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1.0/5
テールランプで使用
LEDの赤はくっきり発光してて視認性がとてもよいと感じました
が、
商品の個体差なのかVツインエンジンの振動からなのかわかりませんがものの見事にLEDの根元からもげました
使用期間3週間、距離にして500km程度です
もうちょっと丈夫に作ってくれないと買えません(；；)
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1.0/5
新車状態のW650に説明書の通り添加したところ、アフターファイアを連発。すぐに片肺状態になりました。
アフターファイアが起こった際に、マフラーの継ぎ目からの排気漏れでマフラーの一本に不自然な焼けが出来ました。
場合によっては、効果がないばかりかマイナスの結果をもたらすケミカルがあることを身を持って体験させてもらいました。
今の商品説明書に新車状態の場合の注意などが追加されているかは分かりませんが、使用される場合は十分ご注意ください。
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1.0/5
カバー付きパワフィルにしては吸気音は小さめです。ただ吸気の絶対量は少ないです。いえ、回りのカバーを外せば、かなり吸います。ただ、可変式としては意味ありません…最大時の吸い込みが悪すぎ…これならノーマルエアクリの方が吸気量といい、雨天時の安定感といい、パワーも良いと思います。自分は結局もともと着けていたキジマのパワフィルに戻してしまいました。
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1.0/5
これを使ってみるとサビは綺麗に取れますが、場所によってはメッキがはげるという非常に残念なことになります。
メッキがはげなければいいのですが・・・
それとサビが取れてもまたすぐにその部分が錆びだしてきます。
あまりオススメではないです。
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1.0/5
他社パワフィルから換えてみたところ、空気の吸い込みが悪すぎでした。全然エンジンがフケず、加速も最高速も大幅にダウンでした。このエアクリに合わせてセッティングすれば、そこそこ走りそうですが、今までのパワーを下げてまで使いたくありません。
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1.0/5
安くてちょっとしたメンテナンスにはお手ごろだと思いましたが・・・。
かなり飛び散って汚れます。なので掃除も大変です。価格で選んではダメだと思った瞬間でした。もったいないので使い切るまで頑張ります。
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1.0/5
固定するボルトがなんか丸まってるし
ワイヤーアジャスターに小錆がある。
値段相応か・・・・
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1.0/5
ホイールが高く上がりすぎです。地面から13ｃｍくらい浮き上がります。説明書には大型車でも楽々持ち上がると書いてありますが、かなり大変です。ローラー付き、高さ調整機能付き、取っ手が長いものを選ぶほうが賢い選択だと思いました。
また、フックにはカバーが付いていないので、スイングアームに傷がつかないようにテープを巻いときました。
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1.0/5
購入理由 数あるスタンドのなかで、価格が安かったから
悪い点(1)リアタイヤが必要以上に高く浮きすぎる（約15ｃｍ）
(2)よって車体をあげるとき、重い
(2)ローラーが付いていないので、地面と擦れる箇所がはげてくる
(4)細部の作りこみが雑だった（スタンドを傾けると、カランコロンとパイプの中で音がする） 反省(1)ローラーつきで、高さ調整ができるものを選んだほうが良かった
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1.0/5
クリーナーとルブにブラシ付きでお買い得と思って買ってみましたが・・・クリーナーは普通ですが、ルブが酷すぎる！粘度が高いのか何なのかわかりませんが塗ってから拭き取る時に納豆のように糸引きます。それもハンパでなく。以前使用していた同社のホワイトはまともだったのでショックです。
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