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5.0/5
純正のとても恰好いいとは言えないリアスプロケットにおさらばしたく、こちらの商品を購入しました。
価格も安く安心できるブランドです。
お勧めします！
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5.0/5
88ccボアアップのPC20につけていたフィルターのゴムが劣化したので
交換しました。
形状も良くフィルターのピンク色がワンポイントになり目立ちます。
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5.0/5
チェーン交換にはブラックを
取り付けしたかったのでセール時期も
重なり購入しました見た目も気に入り
性能的にも大満足です
サンスターのブラックのスプロケとも
マッチして大のお気に入り
純正チェーンは3万キロ走り
まだまだ使用可能な状態でしたが
どこまで持つか楽しみです？
2012年式に取り付け
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5.0/5
クラッチレバーが遠く・重く感じたので、交換しました。ラジアルポンプなるものは高くて、とてもとても。
握った感じ、軽くは感じませんが、握りやすく、つなぎやすいです。渋滞時の半クラがとても楽になりました。
いろいろ種類があり悩みましたが、見た目も最高ですし、特に手の小さい方にはおすすめです！！
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当車両、クラッチにはワイヤーアジャスターがあるので、まだ我慢できますが、ブレーキには調整機構が全く無く、効き始めの位置が遠いため、とても使いづらいと感じました。教習通りにわしづかみなら問題ないのでしょうが、私は出来れば人差し指1本、またはプラス中指の2本で操作したいのです。走行してみると、ブレーキの効きが良くないこともあり、繊細かつクイックな操作が必要な場面ではフロントは使いものになりませんでした。そこでモトクロスで馴染みのあるジータさんの当製品に交換することにしました。当時は発表のみで、発売されていなかったので、しばらくはレバーのマスターを押す部分を削ることで位置を調整して我慢していました。これだけでもかなり操作性は向上しますよ。ただ効きが良くないのは変わらないので、2本指操作にスタイルを変えました。ちなみにモトクロスでは1本のままで、普段使用しているグローブのサイズはメンズのMです。
当製品は他社のものに比べて、デザインがすっきりしていて自分好み、調整がネジなので無段階で調整できることが選択の理由です。他社製のように縦に可倒するタイプではないので折損には弱いかもしれません。一度砂利にフロントを取られて倒したことがありますが、その時は無事でした。
交換は、両側ともスイッチがありますので、その存在を忘れているとスイッチを壊してしまうかもしれません。それさえ注意すれば難しくはないと思います。
交換後の操作性は最高です。握り心地も良く、ルックスも向上します。マスターの交換まで考えている方には不要でしょうが、そうでない方にはお勧めですよ。安全に直結する操作系はこだわったほう良いと思います。
写真は私の実際のセッティングですが、調整範囲内においてはかなり近いほうです。このセッティングだと、通常のスパナではロックナットを締めることができませんので、スパナを削って薄くしました。クラッチ側はワイヤーの遊びを極力少なくし、その状態で握りやすい位置に調整しています。
この車両、高回転域を多用するとクラッチの遊びが大きく変化するので走行中でも調整ができるようにクラッチホルダーに改造を施しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
弊社は複数の新聞店様のプレスカブやカブプロ（AA04型）にこの製品を付けています。
この製品、「効果が分からない」との声も頂きますが、
実は素晴らしい性能を秘めています。
それはケーブルからキャップまで繋ぎ目が無い一体成型で高圧洗浄機で水をかけても漏電、不調になりません。
また、プラグまで電気をロス無く流してくれる為、寒い朝でも抜群の始動性なんです。
しかし！組み合わせるプラグは普通のレジスターかVXと組み合わせた方が良いかも。
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5.0/5
Z1000のクラッチが重いので、軽く成るレバーを探していました。そのと何方かのブログを読んでアコサットを知りました。いろいろ調べ購入しました。
クラッチが数段軽く成りました。満足しています。
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5.0/5
・・・どの商品にするか、迷いましたが~今後の交換作業の事も考えて（やっぱり、頭に六角ソケット形状があると便利だと思います）こちらをチョイス！！！
バッチリと収まりました！！！
ニンジャ250・品番・KN-303でOKです！！！
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5.0/5
オイル交換・フラッシングも含めて計・約4リットルの廃油処理のために~こちらの大容量タイプの使用でした！・・・たっぷり~楽々の処理ができました！！！
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ブレーキレバーをZETA製に交換したので、クラッチ側もZETAで揃えました。
質感の高さはブレーキレバーで分かっていた上での購入。
やはりクラッチレバーもノーマルに比べて非常に引き易くなります。（軽くなる訳ではありません）
指の当り具合というか、グリップ感というか、カチっとした感じが良いです。
また、クラッチワイヤーの遊び調整だけではなく、レバーの角度を調整出来る様になったのがグッドです。
作りも仕上げも良く、お勧めできる商品です。
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