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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
遅乾性なので、吹いてからブラシをかけて使うのにちょうどいいです。
グリスを吹くときには乾かす時間を置かないと、吹いたグリスも流れてしまう気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
さすがに20年以上前のバイクの部品なので仕方ないのですがメーカー純正では廃盤になっています。レバーはけっこう他メーカーの流用もきくのですが適合がわかっているサードパーティ製でまかなえますのでこちらを購入。パーツメーカーによっては材質的にもろかったり仕上げがイマイチだったり安いメッキでごまかしてたりのところもありますが、ラフ&ロード製品はわたしにとって十分許容範囲内なので安心して使っています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
使用前の画像は撮り忘れました。約7年に渡るマフラーの焼けへの使用です。エンブレムの傷み具合から新品でないのはわかるかと思います。
ステンレスの焼け取りと言えばステンマジックが定番というところ、使う頻度を考慮して内容量は少なくてもその分安いこちらを選択。
チューブから絞り出す感触は固く粘度は高めで、薄く伸ばして拭いていると抵抗を感じます。こすった布を見ると焼け色が移っているのを目視でき、しっかり落ちているのが実感できます。そのままでは白残りするためちゃんと磨けているかよくわからないのですが、仕上げに水拭きすることでピカピカの表面に。
通常の変色の他、特に焼けの濃い溶接部でも思った以上に簡単に落ちました。また汚れが焼き付いたような部分は回数が必要ですが、徐々に薄くなっていくので根気よくやりましょう。
最初キャップを開けてみてもあのサ○ポールの臭いがせず、本当に酸が入っているのか？効果があるのか？と頭をよぎった不安は杞憂となりました。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
通勤車に使用していますが、すぐには錆びたりせず、問題なく使えています。
さすがにリンク数が多いとお得感が少なく感じましたが、他のものだともっと高いので・・・
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ノーマルフィルタから変更して、直ぐに体感できます。
明らかにフィーリング変わります。
エンジンのパワー感だったり、スムーズ感が良くなります。
高速域はさらに体感することができます。
公道もサーキットもオススメできる商品です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
とにかく安く抑えたければ標準プラグが無難かと思われます。
始動性は純正と変わらずなので安心感がありますし、レース用とかそういったハイスペックプラグを使う機会はかなり、少ないので標準で大丈夫です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
品質は維持しつつコストパフォーマンスに優れたものを探していたところこの商品を見つけました。
装着後はオイル漏れもなく、しっかりフィルターとして活躍してくれています
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 4 |
サーキットで使うと若干不向きかもしれませんが、公道で使う分には完璧な制動力を発揮してくれます。
価格はそれなりに高いですが、1度使えばこのパッドの良さが体感できます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 4 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 4 |
CBに使っていました。
今まで純正と同等のスペックの物を使っていましたが、これに変えたらガツンと効くようになりました。
握った分だけしっかりと効いてくれるのは安心できますね。
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