1万ちょっと　走った新車時からの純正より交換
写真の黒ずんでいるのが純正(・・これはこれで長持ち　まだ5000キロ程使えそう)

・他の方のインプレにもある　シュゴ?っという音　面白い! ただ　最初だけ? 耳が慣れたか

・純正に比べ　握り始めの効きが分かりやすく操作感が良い

・純正に比べて　ディスクローターの内側　2mmほど広く削れていることから　パット面積が少しだけ　純正より　広い様子

・いまのところ　気になる異常音無し(鳴き止め　バックプレートへ塗布済)

装着後　約500キロ走行後の感想です

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林道で転倒し、純正ブレーキレバーが折れたためクラッチとブレーキセットで購入
純正のレバーより操作感が良くなり、転倒してもヒットしにくくなりました。
オフ走行では転倒率も高い為、もう1セット予備に持ってても良いと思います。

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グラストラッカーのインジゲーターを交換するため購入しました。
自動車用品店にいけば、エーモンの商品は割とたくさん置いてありますが、ホームセンターには数が少ない場合がございます。自宅からホームセンターは近いのですが、自動車用品店は遠いので、Webikeにてついで買いします。
商品はなにも問題無いです。オススメです。

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普段はイリジウムですが、エンジンの仕様を変更したのでキャブセッティング用に購入しました。
ボアアップ車両なので、熱価も6→7へ。安いからいいですね。セッティングが決まったら、イリジウムを突っ込みたいと思います。

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ホームセンターに行ったら、4.5Lしか置いてなかったのですが、Webikeでは2Lのものがありました。出番が来るまで待機中の場合、コンパクトでいいですね。置き場に困らないです。4.5Lの箱は結構大きいので。値段も手頃でオススメです。

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　RALLYのノーマルタイプからの交換です。転倒して折ってしまい、やむなくの交換ですが今回はショートにしました。
　やはりショートの方が操作性は上だと思います。昔から使用しています。定番中の定番ですが、良いものは良いと思います。
　クラッチは重たくなり交換していません。

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TANAX motofizz シールドお手入れセットTANAX motofizz シールドお手入れセットには‥
●シールドクリーナーミニ PG-265
●スーパーくもり止めミニ PG-266
●レインブレーカーミニ PG-267
★詳しい説明書＆専用のウエス付き
‥が、同梱されています。

クリーナー、レインブレーカー、くもり止め それぞれ単品で必要十分以上の能力を持った製品です。

その三種の製品が協力し合うとその能力の相乗効果は著しく高くなります。

先ずは、シールドクリーナーでシールド表裏の付着した汚れなどを浮かして掃除します。
もう、それだけで透明になり過ぎてシールドを見失うくらいに十分にキレイになります。

しかし、吐息でシールド内側がくもります。
(クリーナーで掃除して下地を作っておくとスーパーくもり止めが上手く塗布出来ます。)

そして、スーパーくもり止めをシールド内側に塗っておきますと吐息や湿気などでくもり難くなりますので、シールドの透明性と相まって視界の確保がし易くなります。

また、シールドクリーナーでキレイに透明化したシールド表面も何もしておかないと使用によりすぐに汚れてしまいます。
しかし、シールドクリーナーで掃除後にシールド表面にレインブレーカー処理を施しておきますと、シールド表面に汚れや埃などが付着しにくくなりシールドの透明性を継続維持してくれますし、使用により汚れや埃などがシールド表面に付着したとしてもシールド表面にレインブレーカーの被膜が形成されていて汚れや埃などを除去し易い状態になっていますので安心＆先のシールド掃除がとても楽に短時間で済むようになります。

また、レインブレーカーをシールド表面に塗っておきますと被膜形成により雨降りの際にシールド表面に掛かる雨水を弾いて引力や走行風圧でシールドに付着した雨水を流し落とし視界の確保に貢献してくれます。

以上のように、単品での製品能力もさながら 連携して使用することにより それぞれの製品特性の維持効果が最大限に引き出されることが実体感出来ます。

このTANAX motofizz シールドお手入れセットには詳しい説明書が付いていますので一度読んでおきますと理解しながらヘルメットシールドの整備をする事が出来ます。
専用のウエスも同梱されていますのでどこでもヘルメットシールド整備が出来ます。

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1980年代製のスーパーカブ70のリフレッシュに使用しました。
純正部品と比べて品質も遜色なく、信頼のあるメーカー製で価格も安いとなれば言うことなしです。
通勤使用のみのオートバイですので、今回は燃費の向上と最高速アップを狙って、純正の14Tから15Tに変更しました。
ファイナルのギア比は純正2.57から2.4に下がってしまいますが、若干の最高速アップと巡航速度でのエンジン回転数が下がったおかげで低燃費＆低振動化に成功しました。
チェーンのリンク数も純正のリンク数のままでいけます。
スタート時の加速や登坂能力は下がりますが、私の場合すぐに慣れてしまったのであまり気にならなかったです。

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ハッキリ言っておきますが、このTANAX motofizzシールドクリーナーミニ PG-265は 私のお気に入りクリーナーです。

この製品を買って初めてシールドを拭いてみた時のことです。

ティッシュが真っ黒になりました。
随分と汚れが取れたなぁ。と感心しました。

さて、ヘルメットを被ってバイクでお出掛けしました。
ヘルメットのシールドを下げようとするとシールドが下がらないのです。

あれれれれ？おかしいなぁ。
もう一回シールドを下げようとしましたがやっぱり下がりません。

さっきシールド拭いてたから、何かのはずみでシールドが外れてどっか落としたのかなぁ。と残念モードで心が凹みそうになった時に、もしかして。

顔の真ん前の何もない空間に、もしかしてと思い手を入れようとすると指先にガツンと障害物のある感覚がありました。

そうです。最初からシールド下りてました。

あまりにも、シールドがキレイ透明になってしまったもんだから シールドが目の前にあるのさえわからなかったのです。
手で触ってみて、初めてシールドの存在を確信しました。

ウソのような本当の話です。

しかも、このシールドクリーナーミニでヘルメットシールドを拭いて掃除した2回目も、ヘルメットを被って やはり一瞬シールドを見失いました。

それほどシールドがキレイになる このシールドクリーナーミニは、私のお気に入りのヘルメットシールドクリーナーなのです。

普段使いはもちろんですが、キャンプツーリングの際には必ずこのシールドクリーナーミニを携行して寝る前にはヘルメットシールドを拭き拭き掃除しています。

特にこれからの季節は昼夜共に羽虫類がヘルメットシールドに当たって来ますので、このシールドクリーナーミニが大活躍する季節です。

携帯に便利なこのシールドクリーナーミニは、是非とも皆さんにオススメしたい持っていて損はない商品です。

また、同社のレインブレーカーやスーパーくもり止めと併用して使用しますと、更に一段とそれぞれの効果効能が最大限に発揮されるようになります。

折角ですので、TANAX motofizzのシールドクリーナーミニ・レインブレーカー・スーパーくもり止めも一緒にお求め頂きお使い下さる事オススメ致します。

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カブ70のリフレッシュに使用しました。
純正部品と比べて品質も遜色なく、信頼のあるメーカー製で価格も安いとなれば言うことなしです。
スプロケット交換。もしくはチェーン交換の場合は前後スプロケとチェーンを3点同時交換しましょう。減ったスプロケに新品のチェーンなんて使うとあっという間に伸びてしまいますよ。逆もしかりです。
3点交換は各部品の長寿命化や燃費の向上などが期待でき、部品代も維持費も安くなる結果になると思います。
チェーングリスもこまめに注しましょう。

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