メンテナンスの口コミ・動画インプレッションを探す(401)| ウェビック

DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : スパークプラグプロテクター

￥510 (税込)

ネモさん（インプレ投稿数： 32件 )

250EXC-Fの予備に

利用車種： 250EXC-F

5.0/5

★★★★★

山に行く際、プラグの紙箱を使用していたのでボロボロでした。
見た目と機能に期待で携帯用に購入です。
かなり頑丈そうなのと、ネジ部がしっかりしている作りでした。
実際に入れてみると・・・初回はかなり固いです。
ですが、一度入ればスパーク部のをしっかり守る形状で、ガタツキもなく良いと思います。
おすすめです。

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投稿日付： 2014/05/26 10:21

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィルター

￥1,372 (税込)

GROM125さん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク：グロム )

安心のディトナ

5.0/5

★★★★★

いつもオイルフィルタはディトナのオイルフィルターを使用しています。

いつもはブラックなのですが、今回は気分転換にレッドにしてみました。
ちらりと見えるレッドはなかなかいい感じです。

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投稿日付： 2014/05/24 20:30

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サラリーマン太郎さん（インプレ投稿数： 520件 / Myバイク： Z900 SE )

純正採用

5.0/5

★★★★★

純正に用いられるこのチェーン。
信頼性高い。
カラーも渋めで良い。
ライフも期待できる。
内側のプレートが穴あきなので軽量化している点もGOOD!!!

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投稿日付： 2014/05/24 15:51

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

ヒムさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ )

NINJA250R2009年式に取り付けました。
車体とレバーの色をそろえたく、グリーンを購入しました。ハンドル周りも華やかになり、大変満足です。造りもしっかりしている。手は小さい方ではないけれどショートレバーにして操作が楽になった気がします。
取り付けは、バイクの造りが分かっている人なら30分もあれば交換できます。
クラッチのスイッチさえ折らないように気をつければ大丈夫です。がたつきは許容範囲。

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投稿日付： 2014/05/23 12:42

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥3,127 (税込)

ごんさん（インプレ投稿数： 432件 / Myバイク： DT200WR | CRF125F )

安心

利用車種： DT200R

5.0/5

★★★★★

リアスプロケは歯数を選べなかったのでたまたまヤフオクに出ていたアファムのジュラルミンを選択しましたがフロントは信頼の国産ブランドサンスターで決めました。チェーンリンク数は標準の110から114にしています。
フロント13Tリア50Tでコースでの走行は見違えるように生き生きと走れるようになりましたが一般路は何とかいけますが高速に乗る気は起きません。
リアスプロケットも50T近辺まで作って欲しいです。

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投稿日付： 2014/05/23 04:40

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No-toil:ノートイル

No-toil:ノートイル : エアフィルター

￥3,500 (税込)

ごんさん（インプレ投稿数： 432件 / Myバイク： DT200WR | CRF125F )

良いですよ

利用車種： DT200R

5.0/5

★★★★★

純正が朽ちかけツインパワーと迷いながらこちらの方が安かったのと構造自体に違いもなさそうだったので。
DT200WRと兄弟車のWR200エンデューロレーサーもこの品番だったので吸入効率も良くなると思っています。
純正でDT200WRにWR200用エアフィルターをつかうのは定番のチューンアップですから。

次回もこれにすると思いますが最近エアーテックも気になっています。

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投稿日付： 2014/05/23 04:07

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