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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 4 |
| 制動性能 | 2 |
| フィーリング | 2 |
NMAX適合のパッドですが、同じキャリパーが付いている輸入車（YAMAHA エキサイター150）に装着しました。この価格帯で買えるパッドはNTBしかなかったので、選択の余地なくコレを付けました。
結果、残念ながら2か月で別ブランド（RCB 個人輸入）に変更しました。
ドライでの効きはノーマルと同じような感じでしたが、雨天使用時の効きの弱さが気になってしまいました。純正よりも少し甘い気がします。
半面、ライフには期待できそうですので、距離を多く走る人や、通勤などコスト優先の方にはNTBでも良いのかもしれません。自分の使い方に合わなかっただけです。
写真の赤いパッドは、早々に切り替えたRCB、右側が引退したNTB（茶色いベース）です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 3 |
| フィーリング | 3 |
個人的には不満はありません。私はリアを引きずりながら走行することが多いので比較的早くパッドがなくなってしまいますが、もちも悪くなく、制動性も可もなく不可もなくというレベル。メガアロイXはブレーキング時の初期制動がまで一瞬間が空く気がしますが、そもそも用途がリアなのでそこも問題ありませんでした。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 3 |
| フィーリング | 3 |
GSR750に装着しています。主に通勤で使う分や峠を流す分には差し当たって支障はありませんが、サーキット等で深いところでのブレーキングはいささか制動力にかけるというより、本当に効き始めるまでワンクッションある気がします。
また、ライフも取り留めて長いわけではないのですが、これといって不満がないため愛用しています。
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3.0/5
| 性能・機能 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
マスターカップへ注ぎやすいです。
ひとつ気になる点は容器の中栓？みたいなものがなく
ロックもされていないキャップを開ければ直ぐにフルードを注げる状態なので
製造日が１年以上前の商品が届いた場合、吸湿してないのか心配になります。
量販店でも１年以上前に製造された当商品が店頭に並んでいるので
新品を在庫として保管してる分には問題ないレベルなのかな？？
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
泥除け効果を期待して購入。
雨上がりの黒土、赤土などの粘土質等には効果が疑問符です。
普通にフェンダー裏びっしりと付いてました、気持ちいつもより少ないかな位でした。
ただし何もしないよりはマシだとは思いますが・・・。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
ライト、スクリーンの黄ばみにどこまで効果があるか？期待して購入です。
まだ使っていませんが、期待して使用してみたいとおもいます。
値段的にもそこまで高くなく、液の容量はそこまで多くないようです。
影響しないよう物で、まずは試してみたいと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
GK7CA(2004?08)に使用しました。
立ちゴケにより折れてしまいスズキで部品確認したところ、何故か年式の古いGK79A(1994?99)は在庫があるのに、新しいGK7CAでは在庫なしの状況です。
GK7CAは適合車種には含まれていませんでしたが取り付けできました。
使用についても今のところ問題はありません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スズキのオイルフィルターの純正品番16510-09J00と互換が有り性能も純正と違いはまったくありません。なので安心して使用出来て価格もお手頃です。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
消費電力は変わらずハイワッテージのベッドライトバルブでノーマルと比べると明るくて安全です。
ハーネスやリレーの交換は不要でバルブ交換だけで済むのでお手軽にカスタム出来ます。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
駐輪場保管のWR250Xの鍵が渋くなったので試しに使ってみました。
メインキーはNGらしいので使う際は自己責任で。
劇的な改善とまでは言えませんが、使う前に比べればスムーズに動くようになりました。
使って日は浅いですが不具合は今のところありません。
この量で用途限定でこの値段、ちょっと高いかなとは思います。
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