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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
汚れを一枚めくるような感じで黄ばみが取れてコーティング効果もあるのでダブルで効果あります。一度使えば効果は長いので簡単施工で使い切りでコスパ良いです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
洗車後の濡れたままのボディーにそのまま使えてスプレーするだけの簡易コーティングです。撥水効果の持続は短めですが施工後は触り心地がツルツルになります。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
タイヤに直接スプレーするだけの簡単ケミカルです。スプレー式なので手が汚れる心配もなく効果の持続性は高いです。見た目のツヤも良いし表面のひび割れ防止効果も高いです。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
片側は柔らかい洗車クロスでボディーにとても優しいです。反対側は網目状になっていて、こびり付いた汚れを取るのに効果あります。ライセンスプレートやフロントグリルに付着した虫の死骸などは網目の方できれいに除去出来ます。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ステッカーを剥がすと言うよりも剥がした後の残った粘着が取りやすかったです。ステッカーが古くなってカチカチになってしまった物には効果が感じられませんでした。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
定番の鉄粉取りですが一番よくボディーに突き刺さった鉄粉を除去してくれると思います。手作業で大変ですが効果はピカイチです。WAXをかける前のおすすめ商品です。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
ヘッドは大きくて一度に塗れる面積も広いですがガラスの角や縁が塗り難くなってしまいます。それ以外は量も多いですし撥水性も問題なく不満はありません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ストリートツインに取り付け
他車種はわかりませんが、ストリートツインの純正ヘッドライトユニットは
台座の寸法がキツ目なようでそのままでは入りませんでした。
LEDバルブの座金外周部をリューターで軽く削ったら入りました。
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3.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ゴリラ デイトナマフラーのエキパイはすぐにキレイになりました。
数年乗りっぱなしの状態です。
スラクストン900 2008 純正エキパイは、なかなかキレイにはなりません。
このために購入でしたが、 ワコーズのメタルポリッシュやホワイトダイヤモンドメタルポリッシュをウールバフ+エアーツール併用 何度も繰り返し磨きましたが、やっと半分ぐらい（私の感覚で）
イマイチです。
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3.4/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
性能と見た目は大変良いですが、抵抗値がバラバラなのが気になりました。
4本購入して低い方から6.2kΩ、6.5kΩ、7.0kΩ、9.3kΩでした...
せっかくだったら大体同じ位が良かったです(苦笑)
NGKと比べると、ねじ山加工精度の低さや抵抗値のバラつき等ありますが面白いプラグだと思います
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