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メンテナンスのインプレッション (全 5413 件中 4941 - 4950 件)

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naokizzrさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

値段も安くかっこいいと思います。満足です。

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投稿日付: 2013/04/19 14:08

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ちゃっきーさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX-R600 | NSR50 | ニンジャ 250SL )

利用車種: FZ400

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

透明なのでサビが溜まったらすぐ分かるのでいいです。

種類も豊富なので自分のバイクにピッタリなのがありました。

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投稿日付: 2013/04/18 10:40
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ちゃっきーさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX-R600 | NSR50 | ニンジャ 250SL )

利用車種: FZ400

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

純正は素手ではつかみにくいし、痛かったのでこの商品にしました。

狭いところでも取り付けが楽で助かります。

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投稿日付: 2013/04/18 10:40

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tamoneelさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ADDRESS V125 K7[アドレス] )

5.0/5

★★★★★

アドレスV125はリアタイヤを外す際マフラーを外さないといけないので、常備しておかなければいけない部品です。
再々と使うので、安いのは大歓迎です。
まだ使用していませんが、見た目ではちゃんと使えそうです。

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投稿日付: 2013/04/18 10:40
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tamoneelさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ADDRESS V125 K7[アドレス] )

5.0/5

★★★★★

セッティングを煮詰めるのに色々な重さのウエイトローラーを購入するのによいかも。
耐久性は未知数ですが、この値段は魅力です。

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投稿日付: 2013/04/18 10:40
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tamoneelさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ADDRESS V125 K7[アドレス] )

5.0/5

★★★★★

純正の17gを使っているならちょっと冒険してみるのにちょうど良いかも。
この位の値段なら、もし失敗だとしても諦めがつくのでいいと思います。
耐久力は未知数ですが、この値段は魅力です。

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投稿日付: 2013/04/18 10:40
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tamoneelさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ADDRESS V125 K7[アドレス] )

5.0/5

★★★★★

実際問題として見えないのでちゃんと機能しているかわかりませんが、こまめにオイル交換している人なら問題ないと思います。
私のアドレスでは問題点は見当たりません。
なくなればリピートするでしょうね。

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投稿日付: 2013/04/18 10:40
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

知人がレバーを交換したのを聞いて、悔しかったので自分も交換。
どうせ交換するなら、見た目の鮮やかさと機能性に特化したレバーにしようと考え、色々調べた結果がこのレバー。
純正レバーが固定されているボルトを外して、付け替えるだけなので、素人の私でも簡単に交換できました。

交換後すぐに走りに行きましたが、純正レバーよりも握り易くなりました。
また、握る力も軽減されたので長距離などのツーリングでも疲労軽減が期待できます。
見た目も鮮やかになり、交換してよかったと思える商品です。

ちなみに、写真はスライドアジャスターを一番短くして撮影していますが、最大まで伸ばすと純正より長くなります。

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投稿日付: 2013/04/18 10:40

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5.0/5

★★★★★

ゴールドに見えますが、赤のパッケージのはカッパーって感じです。軽いし、表面の加工がツルツルしてて作りもしっかりしてます。コスパも耐久性も軽量化も期待出来る良い商品だと思います。

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投稿日付: 2013/04/18 10:39

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Gライダーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-07 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキ クラッチ 握る指使いが違うので長さが調整できるのが良いですね。

多少方が大きいみたいですが、増し締めで適度な状態になり問題ないです。

カラーも綺麗で、とても満足しています。

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投稿日付: 2013/04/17 16:14

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