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メンテナンスのインプレッション (全 17546 件中 5171 - 5180 件)

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ショーンさん(インプレ投稿数: 41件 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

バイクを購入するたびに、MotoDXに交換しています。

正直なところ、効果があるかどうかはよくわかりません。

ただ、エンジン始動、発進加速、アイドリングの安定などに効果があったような気がするのでリピートしています。

装着してマイナスに感じるところがないので、これからも愛用していきます。

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投稿日付: 2022/08/04 16:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

容量:4L
利用車種: THRUXTON RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

メーカー指定のオイルなので、乗り換えてからずっとこのオイルを使ってるんですが、乗り方のせいか2000キロ弱で1速に入りにくくなったりニュートラルが出にくくなります。
以下でこまめに交換すると普通にいいオイルだと思います。
安いので手軽にかえられて最高です。

かえた直後は本当にスムーズで感動しますが、1日乗るとそこそこに落ち着く気がします。

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投稿日付: 2022/08/02 19:52
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ゆーたまさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-S1000 | GSX-R1000 | YZF-R1 )

リンク数:110L
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

サンスターのレッドアルマイトのスプロケと相まって良い感じです。
色も豊富で、楽しめるのが良いですよね。

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投稿日付: 2022/08/02 19:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

タイプ:マグネット有
利用車種: THRUXTON RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

いつもこれを使ってます。マグネット無しを使ったことがないので効果の程はわかりませんが、マグネットありタイプ
見た目が好きなK&Nのレンチオフも使ったことあるのですが、スラクストンは外からフィルターが見えないのと、先端の六角ナメると怖いのでこっちばっかです。
フィルターレンチに食い込んで取れなくなることがあったので、押し出し用ボルト穴がついてるフィルターレンチを使うようにしてます。

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投稿日付: 2022/08/02 18:36

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赤テラボルドールさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 5
冷却性 5

街乗りの渋滞でも大活躍
コレと電動ファンないとNSRにはこの猛暑には耐えられないw

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投稿日付: 2022/08/01 20:22

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rs-zさん(インプレ投稿数: 8件 )

容量:1L (99000-21DC0-016)
利用車種: シグナス X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

ヤマハ シグナスXに使用してます。

しばらくは、ホンダのウルトラG2を使用してましたが、スクーター用のMB規格のオイルを、試したくなり
ホンダウルトラS9に変えたら、いつもよりエンジンが回る感じがしてなかなか好印象
しかしウルトラS9は、部分合成油でお値段高め

そこでたどり着いたのが、こちらのオイルになります。
鉱物油になりますが、その分低価格になりますね

10W?40 のMB規格オイルで最安値だと思います

使用感は、やはりMB規格のおかげか良く回る印象ですね

送料無料にする為に3本購入したのでしばらくこのオイルのお世話になりますね

スズキ エクスターR5000は、
MAとMB規格の2種類ありますので、購入される時は、要確認です

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投稿日付: 2022/08/01 19:30
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利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
コントロール性 5

アクセルワイヤーと同じくワイヤーの一部が折れ目がつくと操作が良くなくなります。ブーツも劣化しサビもではじめ純正以上と思えるこの製品を使い軽快な操作が出来るようになりました。

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投稿日付: 2022/07/31 18:26

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ショーンさん(インプレ投稿数: 41件 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 0

【使ってみていかがでしたか?】
 走行中のチェーンの音が軽い音になりました。
 心地よいです。
 燃費も若干向上しました。
 初期のチェーンの伸びはあまりありませんでした。
 耐久性は良いらしいですが、交換したばかりなので評価できません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 純正装着品が12000km走行で動きが悪くなり、走行中に不快な音が出るようになったので交換しました。
 このチェーンは耐久性が高いそうなので、12000km以上使用できると嬉しいです。
 シルバーの輝きが美しいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
 シルバーの輝きを維持したくなるので、チェーンを磨く時間が増えます。

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投稿日付: 2022/07/31 18:08
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らんまるさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: スーパーカブC125 | リード125 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 取り付けたところ

    取り付けたところ

本商品をグロムに使用しよかったのでC125にも取り付け。取付自体は瞬殺。エンジンのツキが良くなる、低回転時の息切れの緩和等グロムと同じ良好な結果となり満足。

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投稿日付: 2022/07/31 17:23
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yyyさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

タイトルの通りで交換してからそれほど経っていないのでライフは不明ですが、セルも力強く回してくれるので満足しています。所有しているもう一台のバイクもこちらのバッテリーにしようと思います。

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投稿日付: 2022/07/31 15:08

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