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メンテナンスのインプレッション (全 44617 件中 5581 - 5590 件)

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SHOGOさん(インプレ投稿数: 8件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左側クラッチ

    左側クラッチ

  • 右側ブレーキレバー

    右側ブレーキレバー

  • クラッチレバー可変

    クラッチレバー可変

  • ブレーキレバー可変

    ブレーキレバー可変

  • ブレーキレバー乗った側から

    ブレーキレバー乗った側から

  • クラッチレバー乗った側から

    クラッチレバー乗った側から

クラッチブレーキレバーセットを探していて
このスナイパーにしました。
長さも分からないしインプレも1つしかなくて迷い
かいました。
長さは純正レバーと変わらないです。
レバーは滑りにくいし握りやすいし
何よりも可変するから安心できます。
取り付けも簡単に出来ます。
おすすめな商品です。

1つ残念なのは最後の1つだったからなのか
元からなのか分かりませんが、
箱も説明書もなくただプチプチに巻かれただけで
商品が届きました。
全部がそうなのかは分かりませんが?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/27 20:31

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しんやちゃーんさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: PCX160 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

PCX160(8bk-kf47)のオイルゲージ(社外品)に使用です。純正品のため安心して使用できます!

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投稿日付: 2025/02/27 20:12

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ケッケさん(インプレ投稿数: 1件 )

容量:1L
利用車種: ジャイロキャノピー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

ホンダのジャイロキャノピー、マロッシ68ccに使っています。
オイルポンプは多少加工して吐出量を増やしましたが、以前焼き付かせてしまった事があり
色々試した結果、このオイルに行きつきました。

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投稿日付: 2025/02/26 20:42

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jazzさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XJR400R )

サイズ:ノーマル長
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

造りがしっかりしていて良いですね
この値段でこのクオリティ最高ですね

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投稿日付: 2025/02/26 19:41

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利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

友人に譲ろうと思っていたアルマイト処理がなされたカスタムレバーセット…みごとにシロボケというか薄っすらと錆びていたので譲る前に綺麗に使用と、この商品を使用しました。見事に綺麗になり大満足!ですが、磨きすぎるとアルマイトの美しい色が剥がれてしまうので、ほどほどに…(笑)使いやすい容器なのも高ポイントですね!良い商品なので一度使ってみてください!!

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投稿日付: 2025/02/26 18:57

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よかさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: GSX-R1000 | モンキー | シグナスX SR )

利用車種: シグナス X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

純正と遜色ないくらいの効きですね。初期制動はおだやかで、握り込むとちゃんと効きます。何よりコスパいいです。デイトナの赤パッドより安く、こちらの方がブレーキダスト少ないです。

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投稿日付: 2025/02/26 16:37

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おやぶんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

もっと安いものはいくらでもありますが、あえて買った分の満足感は得られました。 金属曲げて溶接しました!クリア吹いておきました!という割り切り感が好きです。

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投稿日付: 2025/02/26 10:27

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Bonちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: FXDLS DYNA LOWRIDER S )

カラー:ブラック-クロコブラック
利用車種: XL1200X Sportster Forty-Eight
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

デグナーの製品は、とても気遣いが感じられて安心して使用できます。また、デザイン及び造りが良くとても気に入っています。革製品に関しては、全てデグナー製で揃えています。

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投稿日付: 2025/02/26 04:57

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ういんどないとさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

13か月経過、7,500km走行したため交換。
交換した効果かどうかまではわかりませんが、今まで(特に2速で)ギクシャクがありましたが、かなり和らぎアクセルワークが楽になりました。

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投稿日付: 2025/02/26 01:37
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ういんどないとさん 

ただ、GSX-S125、プラグ交換はかなり厄介なので、スキルとしては意外と高いと感じました。

ういんどないとさん 

200キロ程度走行しました。今までの燃費が約33キロだったのが、39キロまで伸びました。

racing914さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: スーパーカブ110 | その他 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 便利な計量カップが付属です

    便利な計量カップが付属です

  • 成分表もよくご確認を

    成分表もよくご確認を

  • 車ならそのまま使い切りでも良いですね

    車ならそのまま使い切りでも良いですね

【使用状況を教えてください】
リピートで購入です。車でもバイクでも使っています。
オイル交換前に燃料系周りの汚れを落として、燃えカスもオイルと一緒に排出してしまおうという魂胆です。
今回は911カレラに使用、タンク容量は64リッターなので200mlをまるまる一本、ガソリン満タン給油時に注入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
正直効果のほどは体感できるかというと微妙です。
が、古い車なのでやらないよりはやった方が精神的には気持ち良いのでオイル交換前にやる儀式みたいなものですね。

200mlタイプだと計量カップが付いてきて、これがなかなか便利です。
容量の関係で複数回使用する場合、正確な量を測るのに非常に便利を

【他商品と比較してどうでしたか?】
競合品よりも控えめな価格が今のご時世には非常にありがたいです。
小さいサイズで試して、良かったら大きいサイズの方でリピート、という買い方がオススメです。

【注意すべきポイントを教えてください】
わりと粘性高くてドロドロしてるので、うっかりウェアとかにこぼさないにご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/26 01:14
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