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メンテナンスのインプレッション (全 65 件中 61 - 65 件)

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カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

5.0/5

★★★★★

外す時によく舐める箇所のボルトです。作業中断の前に準備しておきました。高くはないので持っていて損はないと思います。ちょっと舐めたら外せなくなる前に交換しています。

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投稿日付: 2014/10/06 15:29

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wildturkeyさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: WR250R | FTR223 | EVO2T 300 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

作業時間5分程度。簡単装着できました。排泥性はノーマル比雲泥の差!

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投稿日付: 2013/01/08 09:29

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Numさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ43A) | JOG [ジョグ] )

5.0/5

★★★★★

車体のボルトをチタンに換えていたので軽量化よりもドレスアップの目的でナンバーボルトも交換したいと思っていました。

他社のボルトも拝見しましたが自分は厚みの薄いタイプよりも64Titanium製の様な存在感のある厚みがあるタイプが好きなのでコチラに決めました。
ボルトの仕上げもとても綺麗で満足です。

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投稿日付: 2013/01/08 09:20
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wildturkeyさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: WR250R | FTR223 | EVO2T 300 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

デザイン・整備性・排泥性ともにGOOD!

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投稿日付: 2012/12/25 20:03

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マッピーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: WR250Z

5.0/5

★★★★★

前から林道行くたびに、ドロドロになり洗車しチェーン洗浄・注油していました。
ノーマルのカバーはドライブスプロケを完全に覆う形状の為、非常に整備性が悪かったのですが。これからは、メンテがかなり楽になりそうです。

取り付けの為のボルトも長いのが2本と短いのが1本付いていました。非常に新設だと思います。
取り付け3分で完了です。

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投稿日付: 2012/05/28 18:46

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