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同様仕様の他社品が複数あるようですが、比較した中では本品が最も安価、その分、質実剛健的な造り・見た目をしているとの印象です。
車での作業が前提で機器ができているのであろう、GSでのセルフエア圧調整が楽になりました。
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5.0/5
オイル交換自体は難しい作業ではありません。が、一番の問題は廃油の処理だと思います。車の場合にはその処理とオイル交換の手間も省くということから、GSでお願いすることも多いです。
しかし、こちらの製品があれば、廃油も家庭ごみとして処理することができ、本当に手軽です。エンジンオイルとこの製品があれば、他に用意するものは新しいワッシャーくらいです。
製品の使い方も簡単で、セッティングに時間はかかりませんし、使い終えた製品の処理の仕方にも丁寧な説明と対処がされていました。
また、製品のサイズも丁度良く、次回以降のオイル交換に向けて、まとめていくつか買ってストックしておこうと思います。
オイル交換後のオイルの色を見て、交換直後のエンジンフィーリングの改善を思うと、オイル交換の大切さは分かります。そして、その大切さを実感するためには自身でオイル交換をすることが必要だと思いますし、そのために必須の製品だと思わされました。
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5.0/5
ショートスタンドV字受けを使用していましたが、重量車の隼で独りでのリフトアップにはやや不安があったのと、先日マシンを転倒させそうになったので購入しました。
結果、買って良かったです。
付属の金属製ロッドをリアホイールのシャフトに貫通させせ、グラブバーを後ろから両手で保持しスタンドを片足で押し下げれば、いとも簡単にリフトアップできました！
ただ、リアホイールの取り外し、チェーン調整等の作業時には使えませんので、作業内容に応じて今までのV字受けと併用で使っていくつもりです。
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5.0/5
パーツ同士が当たるので、クッションとして購入しました。
スポンジが硬く厚手で、両面テープの粘着性が高いので、しっかりと固定することができました。
それなりに耐久性もありそうです。
テープ状の商品もあったのですが、こちらは大きめのサイズで好きな形に切り取ることもできるので、いろいろと重宝しそうです。
シート下の小物入れなどにも、クッションとして敷くのもちょうど良い感じです。
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5.0/5
通常のブラシに比べ奥まった場所の汚れを落とすのは効果的です。
刺すように当てて油汚れを落とすのに使用をしています。
まだ短時間での使用なのですが溶剤にも耐え、傷になるような事もありません。
グリップ部も木製なので長さなどはカットをして使いやすくアレンジできるのも良いです。
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5.0/5
使う機会が少ないSSTではあるが、ケチって作りの悪いものを使うと外れないばかりか対象部品壊してしまい余計高いものについたり、修理不可能になったりする。その点この商品は安心して使うことが出来た。
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5.0/5
エイプ100のチェーンメンテナンス等に使用しています。これを使うことで、後輪を回しながらチェーンの清掃・注油ができるので、短時間でしかも楽になっています。
また、傍目にも「バイクをいじっている」感が出るので気に入っています。
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スピードメーター取付けのために購入しました。別途、電工ペンチがあれば、きれいに結線することができます。バイク用途以外でも、いろいろな電線の結線に使えるので、常にいくつかは在庫しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
DCステーション等後付の配線の保護に使用している。
どうしてもエンジン付近を配線しなければならず熱が心配だったので配線カバーにした。
車のETCアンテナの線の保護にも使用している。
2mでこの値段なので安くて使い出がある。
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5.0/5
しっかり固定したいが付け外しする可能性はある、という時に便利なのがこれです。季節物であるグリップヒーター（巻きタイプ）のスイッチをハンドルスイッチの空きスペースに、ウインカーポジションのコントローラをシート下に設置するのに使っています。
原理としては、無数に生えた小さなエノキダケのような物が、向かい合って噛み合う形になっています。オスメスの区別はありません。固定するにはサクッとした手ごたえがあるまで押し付けるわけですが、そうする前ならば不意にくっつく事は無く、位置決めも簡単です。
その点普通のベルクロだとちょっと触れただけでベタベタ付いて面倒ですし、布側が毛羽立ってくると固定力が弱まってしまいますが、これならその心配も無し。もちろん好きな大きさにカットもできますよ。
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