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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
タンク流用とキャブ 変更に伴い、狭いスペースに色々押し込む必要があってので使用しました。
タンクも古いのでゴミや錆がキャブ侵入しないように対策できる上に、角度を直角に変更できるので助かりました。
パッと見向きが分かりませんでしたが、矢印が刻印されていますのでちゃんと見れば分かります。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
アサヒペンやソフト99もありますが、私はコレです。
環境に優しい云々が書かれている物は、効果が弱いのでダメな物が殆どです。
ホルツのは本気で強いので、間違っても他のものに付かないように気を付けましょう。
肌につくと激痛が走ります。（ピリピリとか言うレベルじゃありませんマジで。）
また、塗装が剥がれると言うことは、プラスチックをはじめ樹脂も壊します。
つまり、入れる容器もプラスチックの使い捨てカップだと、時間が経つと変形したり穴が空いたりします。
手袋も同様で、作業製重視の薄手なゴム手袋だとあっという間に貫通しますので気を付けましょう。
付いた瞬間にスースーするので分かります笑
また、パテも剥がれますので、パテ処理された過去があるガソリンタンクなどを施工する時も気を付けましょう。
お風呂場などすぐに水を出せる場所で作業をすることを強くお勧めします。（お風呂場の床を変質させる位には強いので事前に水を撒いておくなど準備をしておきましょう。）
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
わずが0.3mmのワッシャーですがノーマルポン付けでスタートダッシュが鋭くなります。
その反面最高速度は落ちますが、通勤等のスタートダッシュが多い使用の場合は乗るのが楽しくなります。
プーリーやセカンダリーのセッティング（社外品への交換や加工も含みます）をうまく行えば最高速は落ちません。
プーリーボスが長くなったのと同じになりますので、
ベルトが減ってきたらプーリーボスに当たりますので、スタート時にベルトが滑ります。
その場合はワッシャーを外すかベルトを交換してください。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CD125Tをカスタム中、何度もマフラー取り外すと思って購入しました。
結果的には1回でドンピシャだったので8枚余りました笑
他の車種にも使えますが、乗る予定のない車両ばかりです笑
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
キジマのホースが1ヶ月程度でヒビ割れてしまったのでこちらを購入しました。
ただのL字アダプターだけでなく、異径ホース用もラインナップされている所が素晴らしいです。
直角部分がちょっと太いのでスペース食いますが、私の場合は異径ホースアダプター分がむしろ減ったので最高でした。
金属製なのでヒビ割れの心配もなく安心して使用出来ます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
普段は専門店で購入してますが、緊急で少量欲しかったのでこちらを購入しました。
極々普通の樹脂セットですが、樹脂とグラスマットの他に計量カップ、ハケ、手袋なども入っているので、初めての方でもとりあえずは作業出来ます。
大量に購入しても余って古くなったり、保管部屋が臭くなったりするので、私にとってはこれくらいがちょうど良いです。
何も問題ありませんが樹脂に対してマットの量が多い気がするのは気のせいかな？
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
TW200に限らず、とりあえず走らせたい車両のレストアに使うことが多いです。
安いし丁数は選べませんが、精度もなんら問題無いです。
今でも沢山ありますが、もっと沢山の車両用が販売される事を切に願っております！
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
以前は別の会社（紫の缶でLで始まる名前）のを利用していたのですが，今回，デイトナの耐熱ワックスがセールで安くなっていたので購入してみました。結果的に正解でした。性能的には違いがなさそうですし，量が多い分だけコストパフォーマンスに優れます。なくなったらまた購入すると思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
トライアンフ ボンネビルT100のエレメントとして使用しました。
まぁ、効果等はわかりにくいパーツなので、なんとも言えませんが、価格も安くキジマ 製と言うことで信用できますので選びました。
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5.0/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
| 保護性能 | 5 |
トライアンフ ボンネビルT100に使用しました。
このオイルはトライアンフ指定オイルなので。
交換後はシフトフィーリングやエンジンノイズ等、結構わかるくらいスムーズ、静かになり、これからもこのオイルに決まりです。
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