メンテナンスの口コミ・動画インプレッションを探す(78)| ウェビック

DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : HC2リフトスタンド

￥11,700 (税込)

せいきちさん（インプレ投稿数： 198件 / Myバイク：ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

オフ車はやっぱり必要。

5.0/5

★★★★★

今までチェーンの掃除のときはビールケースをアンダーガード下に噛ませて、スタンドで支えながら車体を斜めに浮かせた状態で掃除していましたが、バイクの構造上スタンドのある側が下側に来てしまい、当然同じ側にあるチェーンの掃除も結構きつい姿勢で行っていました。それももういやだ!と今回スタンド購入。
前後輪同時に浮かすことが出来るのでチェーン清掃はもちろんホイール清掃のやりやすさも格段にUP!車体を上げるときも意外と楽だし、降ろす時もダンパーのおかげでドスン!と落ちません。スタンドの構造上、タイヤを掴んで回すとどうしてもバイクもユラユラと揺れますが、チェーン清掃やホイール清掃程度なら気になるレベルでもありません。
安全に作業するのであればスイングアームに車のパンタジャッキをさらに追加して支えれば完璧かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/06/28 17:12

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : レーシングスタンド(小排気量車用)

￥5,200 (税込)

すーぱーみらいちゃんさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： CB400SF | APE50 [エイプ] )

DAYTONAデイトナ＆#160;：レーシングスタンド(小排気量車用)

5.0/5

★★★★★

エイプのチェーン交換の際に使用しました。エイプは軽いので、持ち上げて簡単にスタンドに載せることが出来ました。チェーンルブを塗るのにも、リヤタイヤがういてるととても楽チンです。買ってよかったです。

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投稿日付： 2015/06/27 16:15

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Webike Garage:ウェビックガレージ

Webike Garage:ウェビックガレージ : 廃油処理BOX 2L 作業用手袋セット

￥528 (税込)

ピー太郎さん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： VFR800F | ADV150 )

分別しましょう！

利用車種： PCX125

5.0/5

★★★★★

今回もオイル交換で廃油処理BOXを使用しましたが、2L容量なのでスクーターのオイル交換時に丁度良く、スタンドを立てた状態でエンジン下に置けるので交換も楽チンです。火傷には注意です！
次回の交換時も活躍してもらいます！

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投稿日付： 2015/06/26 15:30

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GUTS CHROME:ガッツクローム

GUTS CHROME:ガッツクローム : SCOTT ショップタオル(ペーパーウエス)

￥590 (税込)

ピー太郎さん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： VFR800F | ADV150 )

手軽で便利＆#10071;＆#65039;

5.0/5

★★★★★

このペーパーウエスはバイク、車、家の手入れなどで重宝しています。
チョットした拭き掃除の時やパーツをバラした時の受けに使用したり、とにかく一度使用したら手放せませんね！
使い捨てで、一回分ずつにミシン目も入っているので便利です。

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投稿日付： 2015/06/25 15:40

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J-TRIP:ジェイトリップ

J-TRIP:ジェイトリップ : ショートローラーリアスタンド (本体のみ)

￥18,433 (税込)

はやしくんさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： NINJA400[ニンジャ400] | ZX-10R )

本当に簡単にセット出来る

5.0/5

★★★★★

NINJA400でL受けを使用して使ってます。
初心者なので普段の取り回しからおっかなびっくりですが、何とか一人で設置出来てます。でも誰かのサポートがあればより安全だと思います。
動画ほど簡単にはいきませんが、慣れの問題のような気がします。

掃除やチェーンのメンテは格段と楽になって、後々の事を考えたら1台は所有しておきたい物だと思います。

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投稿日付： 2015/06/20 09:02

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大澤ワックス:オオサワワックス

大澤ワックス:オオサワワックス : BOLL オイルジョッキポリ容器

￥877 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

このジョッキは良い

5.0/5

★★★★★

自宅に到着して見てビックリです。
色々な事を考えて作っているジョッキでビックリしました。
まず蓋です。ジョッキを使用しない場合にも異物がジョッキ内に入らないように蓋が付いていて、さらには蓋が無くならないように、衣服のタグ固定用のプラスチックの糸が付いている。
さらには、注ぎ口先端にも蓋が付いていて、こちらも紛失防止用のプラスチック糸ついていました。
また、ジョッキにオイルを注ぐ時に異物が混入しないように中蓋（網目）の内蓋も付いていて本当にすばらしいオイルジョッキです。

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投稿日付： 2015/06/19 22:39

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : CT-03-3541 エアバルブ誘導器具(タイヤバルブプーラー) 674-0600400 302-222

￥1,304 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

ヒロチー★タイヤバルブプーラー(エアバルブ誘導器具)

5.0/5

★★★★★

タイヤやチューブ交換の際、チューブの空気入れ用のバルブをリムのバルブホールに通す時に、このタイヤバルブプーラーを使用するといとも簡単にリムホールにバルブを通すことが出来ます。

このタイヤバルブプーラーが無くても、バルブホールにチューブのバルブを通すことは出来ますし出来ておりましたが、このタイヤバルブプーラーを使用しますと何も使わない時の1/20以下の時間で簡単に通すことが出来ます。

私は今までは、不要になったバルブのコア部分にワイヤーを付けて自作プーラーを作って使っておりましたが、少し扱い難かったのは事実です(笑)

やはり市販品の完成された工具は使い易いです。自作品の1/5程度の時間で作業出来るようになりました。

タイヤバルブプーラーが無いと、タイヤとリムの狭い隙間で指先を引き釣らせ何度となく失敗しながらバルブホールにバルブを通してすかさずナットを入れるのですが、調子が悪い時は5分以上掛かってしまい指先も痛くなるしイライラして精神衛生上良くないこともありました。(笑)

しかし、このヒロチーのタイヤバルブプーラーを使えば楽勝です。

リムにチューブタイヤを片ビード側だけ入れます。
そして、チューブのバルブナットを外して最初にバルブナットにタイヤバルブプーラーのワイヤーを通しチューブのバルブコアを抜いてチューブを小さく畳み空気を抜き、このヒロチーのタイヤバルブプーラーをリムの表(スポーク)側からバルブホールに通してタイヤを交わして空気を抜いたチューブのバルブにしっかりと挿入し、タイヤバルブプーラーのワイヤーをゆっくりと引っ張ってバルブをバルブホールに通します。

バルブホールにバルブが通ったら脱落しないように最初にワイヤーに通しておいたバルブナットを締めて、後はタイヤとリムの隙間にチューブを指先で一周分押し込むだけです。

このヒロチーのタイヤバルブプーラーは丁寧に使ってさえいれば、少しくらい汚れてしまうことはあっても力ずくで扱わない限り壊れる心配はありません。

このヒロチーのタイヤバルブプーラーは、一生モノの工具です。

自分でタイヤやチューブを交換をされます方は、直ぐに費用の元が取れますのでこのヒロチーのタイヤバルブプーラーを是非とも早めに買っておくことをオススメします。

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