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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
レスポンスが良くなり峠道が楽しくなりました。ただ高速道路、直線道路ではのびが無くストレスが溜まりそうです。私的には、峠道オンリーなので満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
G650MOTO用に購入しました。
基本的にバッテリーは規格品なので取り付けに支障があるような事はありませんでした。
バッテリー液を注入して一時間ほど寝かして、取り付け後は元気にセルフサービスが回りました！
お勧めかどうかは…個人のブランド志向にもよりますが問題はないです。
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5.0/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
| 保護性能 | 5 |
同社のスタンダードプラスから乗り換えて以来、ずっと使ってます。
・信頼できるメーカーのものであること（懇意のバイク屋さんのお墨付き）
・同スペックと思われる商品の中ではリーズナブルであること
から、毎日通勤往復２０kmする愛車のために使っています。
劇的な向上もありませんが、劇的な欠点もありません。そして、スタンダード
プラスよりか（素人ながら）フィーリングの良さは上に感じます。ギアのしぶさ
等を感じる距離も、スタンダードプラスより上に感じます。
交換時期と必要量を考えると、スタンダードプラスと比べてもものすごいコスト差
ではないので、こちらを使い続けようと思います。（真夏に妻の了承がもらえて
ロングツーリングに行けるとなれば、プレミアムを入れるかも…で(笑)）
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
定期交換の商品として、いつも使ってます。コスパも良いし、使用してて不具合を感じた事はありませんので、これからも使っていこうと思ってます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
定期交換品として何度も使ってますが、性能的に問題を感じた事は無いですね。コスパを考えると、これからも使うつもりです。まとめ買いしておきたい商品です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
純正から交換ですが、ものすごく劇的にスパークしてる感が変わったという印象は正直無いですけど、イリジウムというブランドの満足感みたいなモノもあるので、そんなに高い商品でも無いし良いかなと思い購入しました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
2台分ゴールデンパッド購入。こちらはまだ交換してませんが、交換済みの方は効きもしっかりしているので、消耗品代替えの定番にしようと思います
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
リヤのパッド交換は、タイヤ外さなきゃ出来ないので、面倒ですね。肝心のパッドは厚みもあるししっかりしてて、効き具合も良いです。交換したばかりなので、ライフはこれからって感じですが、長持ちしそうです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
前後購入して、リヤを先に交換しました。フロントは、もう少し走ってから交換する予定ですが、リヤの効き具合からすると、フロントも純正以上のタッチは期待できそうです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
３０００回転までが急に吹けなくなったので、プラグ交換とセットで交換。症状は改善したしノーマルでは聞こえなかった吸気音がして最高。もっと早く交換したらよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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