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メンテナンスのインプレッション (全 17316 件中 9011 - 9020 件)

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epoxiさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキキャリパーの揉み出し時に使用しました。これがあると無いとでは整備に大きな差が出ます。
それほど頻繁に使用するものではないかと思うので小容量版があればと思いました。

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投稿日付: 2016/06/07 12:25

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burikanさん(インプレ投稿数: 44件 )

5.0/5

★★★★★

今までバイク洗車後の仕上げ剤として、車用の液体WAXを使用していました。マイカーも同様です。液体WAVもなくなり梅雨時期にもなりましたので、ウェビックさんで検索していたら、この商品を使用してみたくなり購入してみました。まずは、車のボディで試してみると最高の仕上がりです。磨けば磨くほど表面がツルツル艶々に。次はバイクのシールドに施工してみると、表面の汚れや擦り傷も落ちツルツルに。コーティングされているなぁという感じです。
バイクや車の殆んどの部材に使用できるようなので試してみたいと思います。

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投稿日付: 2016/06/07 09:48

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熊のパパさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Vストローム650 | NC750X タイプLD | セロー 250 )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★

セロー250用に購入しました。高いイリジウムにしようか悩みましたが、皆さんのインプレを参考にしましたが、あまり関係ないので、指定プラグにした次第です。使ってみては良好です。あまり飛ばすような車種戸はないので。

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投稿日付: 2016/06/06 23:19
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ロッシトムさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ZX-6RR NINJA [ニンジャ] | WR250R | KX100 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

WRがオイル漏れしてたので、シールキットと一緒に購入しました、今までのよりも柔らかめで、動きが速くなった気がしたので、かなり硬めにセットし直しました、今までが間違ってたんでしょうけどすごくコースのジャンプやギャップが安定して走れるようになりました、KTMの純正ということなので、信頼度も高いです。

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投稿日付: 2016/06/06 21:29

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ロッシトムさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ZX-6RR NINJA [ニンジャ] | WR250R | KX100 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

良いですね、減速もバッチリなのですが、少ない入力でコントロールし易くなったと言った方が合ってる気がします、モトクロスで使ってますが、疲れてきた時に助かります。

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投稿日付: 2016/06/06 21:16
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通りすがりさん(インプレ投稿数: 33件 )

5.0/5

★★★★★

カワサキ車40年前のバイクに入れてみました。最近マフラーから少し白煙が出てアクセルのつきももたつく様な感じです。ハイオクガソリンですが不純物が溜まるのでしょうか?ものは試しと購入してみました。ガソリン満タンにして注入しました。すると、どうでしょうか。
白煙は出なくなりました。またアクセルのつきも良くなりました。プラグも一緒に交換した為、その影響もあるかもしれませんが良くなった事には間違いありません。まだ一回分のみ注入しただけなので再度注入し、インプレします。

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投稿日付: 2016/06/06 12:35

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朝練オヤジさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: LX150ie )

5.0/5

★★★★★

他のオイルを使ったことがないので、比較はできませんが、特に問題なく使用できます。価格も安いので満足してます。オイル交換に必要なものがセットになってるので便利です。

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投稿日付: 2016/06/06 12:00

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通りすがりさん(インプレ投稿数: 33件 )

5.0/5

★★★★★

約40年前のカワサキ車に入れてみました。最近マフラーから少し白煙が出て、さらにアクセルのつきももたつく様な気がしました。ハイオクガソリンですが、不純物が溜まるのでしょうか?ガソリン満タンにしてきちんと計り注入。すると、白煙が無くなった気がします。
アクセルのつきはプラグを同時に変えた為にどちらが原因か分かりませんが良くなりました。まだ一度の注入なので、1瓶使って再度インプレします。

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投稿日付: 2016/06/05 22:53

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光太郎さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XMAX 250 )

5.0/5

★★★★★

本来はNINJA用かもしれないがメーカーHPではこれが適合しています。
ちょいと加工が必要だがプロテックさんの車種別取り付け画像を参考にすればできる人も多いんじゃないかな?(自分はプロテックさんに取り付けていただきましたが・・・)

製品そのものとしては、十分明るく、純正グリップヒーターの設定が無いほど発電量に余裕が少ない車両なので電力消費も少なくなり大満足(グリップヒーターHG120の電圧計で確認)。
適合、取り付け詳細はメーカーHPへ。

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投稿日付: 2016/06/05 19:18

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OKさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

ZZR1400用のクラッチマスターの補修パーツとしてこのNISSINニッシン 【NISSINマスターシリンダー用補修部品】 レバーを購入しました。純正レバーと同形状で取り付け、使用感ともに問題なく満足です。

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投稿日付: 2016/06/05 11:25

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