5.0/5
チェーンのメンテナンス用に購入しました。
レバー部分の短いものと長いもののどちらにしようかと悩みましたが、長いものにして正解でした。
レバー部分が長い分、簡単に持ち上げることができます。
置き場所に困らないようであれば、長い方を購入されることをお薦めします。
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バイク歴8年、ここ数年はコンペに乗っているがオイル交換が忙しい。ほぼ200k毎に交換、年5回している。
常に2個は常備しています。コスパ最高です。
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5.0/5
シリコン製で柔らかく、折り畳むことができるので、工具箱にも簡単に収納できます。
底部にマグネット内臓なので、工具箱にもくっつくし、ボルト類がバラバラにならない。
オレンジ色で目立つのも使いやすいですね。
値段も安いので本当にお勧め!
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5.0/5
オイル交換を面倒くさがらず自分でやる人には絶対に必要なアイテムですよね!
染み込み方も満足してます。
高額な商品ではないですが、どうせ買うなら数個のまとめ買いがオススメです。
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5.0/5
原付50ccに使いました。
結構大きめのビニール袋だったので零したりせずに交換出来ました。
50ccだと余裕で入るので中身を二つのビニールに分けて同時に交換して処理に困っていた冷却水も入れてみました…
手軽に出来るので次回も買って使ってみようと思います。
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値段も安く、蓋がついていてゴミも入りにくくていいと思います。
安心してオイル交換ができます。
あとやっぱり3Lぐらいあったほうが入れるのも一回で済むので楽ですね。
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5.0/5
センタースタンドの無いバイクのチェーン清掃をするために購入しました。値段は安いし場所も取らないのでとても満足してます。
両手使わないとタイヤ回りませんが、さほど力はいりません。
チェーンの掃除ぐらいなら必要十分だと思います。
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5.0/5
使い捨てのウェス類で一番丈夫だと思います。
表面もざらざらしていないので、チェーン清掃のような強度が必要な場所はもちろん、ガソリンタンク等の細かい傷がつきやすいところにも使用しています。
バイク整備後のウェスはかなり協力な油汚れで洗っての再利用はめんどくさいです。
これなら使い捨てで金額も高くないので重宝してます・
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5.0/5
1200ccのバイクのエンジンオイル+シャフトオイルの交換で使用しました。
エンジンオイルは約3L、シャフトオイルは0.2Lなので溢れることなく余裕の吸収力でした。
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5.0/5
ZRX1200は重量があるので、以前使っていたスタンドでは 少しコツが必要でした。
J-tripのスタンドは、オプションのZRX専用Vフックを取り付ければ重心が低くなるので 左手でバイクを支えて 右手でスタンドを体重を掛けて下に押せば 楽に上がります足でスタンドアップすれば さらに安全に上がります。
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