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4.0/5
【Webikeモニター】
乾燥速度・粘度が程良く、耐油性なのでたいていの用途にはこれで済みます。
商品説明に 「※液状ガスケットは開封後は化学反応により蓋をしていても硬化します。お早めにご使用下さい。」
とありますが、うちの保管環境ではある程度はフタをしっかりしておけば日持ちします。
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【Webikeモニター】
予備品としての購入なのでまだ取付しておりませんが、ケーブルアウター内のテフロンチューブがキャブトップの屈曲部まで入り込むようになっている点などキチンとした造りです。
スロットルグリップ直近のアジャスタは昔ながらの金属製です。
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4.0/5
ジェベル200に取り付けました。
ボロボロの車種を譲ってもらったので、プラグコードも念のためにと、こちらの商品に交換しました。
もともと始動性がちょっと悪いかな？という感じだったのですが、これに交換したところ始動性が良くなりました。またアクセルのつきも良くなりました。
大げさかもしれませんが、イリジウムプラグを入れた時のような感じかなと。
元々ドレスアップ目的で、効果があれば良いかな？って気持ちで購入したので、ここまで効果があるのは驚きでした。
取り付けも簡単なので、古いバイクに乗っている方やドレスアップ目的の方にオススメだと思います。良い買い物をしました。
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今までピカールを使用し結構ゴシゴシと磨いていましたが、マザーズ マグ＆アルミポリッシュは少しの量と軽く磨くだけでピカピカになり、作業効率が良くなりました。しかし白い錆？には全く歯が立ちませんでした（残念）。
容量は頻繁に使用しない限り5ozで十分事足りると思います。
一家に一個有れば色々と便利ですよ。
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4.0/5
オイルはベタベタしますが、それが集塵吸着性が高い証拠で、高いオイルを入れるのと同じようにキャブ内、エンジン内の保護の面からラムエアを使ってます。イメージでは○キ○リホイホイのように埃がくっつく感じです。
湿式はスポンジの目が細かくないと思うので吸入抵抗も少ないと思いますし、実際に吸入抵抗が少ない品と思えます。
キャブが薄いセッティングだと、フィルターが燃えたり焦げたりはすると思います。
湿式、乾式どれも一長一短と思いますね。
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バイクのスロットルケーブルとチョークケーブルに注油しました。
中古で買ってから一度も注油していなかったからかもしれませんが、動きがかなりスムーズになります。
容量はそんなに入っていないですが、頻繁に使うものでもないのでまだまだもちそうです。
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VTR250:11年式に装着。前後ステンメッシュに換えたため、純正パッドだとロックしがちになりまして。安全確保のため、交換を決めました。初期制動がマイルドになり、メッシュ特有のロックは改善されました!!代償として制動力が弱くなったのでは？と心配しましたが、全く問題無いようです。握り込む(踏み込む)分効いてくる感じで、落ち着いてブレーキングできるようになりました。
しかし峠などでのハードブレーキングは、あまり向いていないようです。できない事もないですが、グッと一瞬で握り込む必要があります。僕はメッシュホース装着なのであまり参考にならないかもしれませんが…。
とりあえず商品の紹介通り、コントロール性がとても良いです。メッシュホースとの相性も良く、ロックに悩まされている方には特にオススメです!!
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4.0/5
GoPro3を購入時に、一緒に2個購入。
良いところ
〇 きちんとしたブランド品なので、発熱の心配などは今のところない
〇 コンパクト
私は写真の 100均で売ってるケースに入れて、タンクバックにしのばせてあります。
これが2個入れるとサイズがピッタリで。
気になる点
● 高価である
● 充電が本体に取り付けしないと出来ない
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このPiKAL 日本磨料工業 グラスターゾルなかなか優れものです。このグラスターゾルで塗装面を拭くと表面の光沢がでてつるつるになります。表面の油汚れなども落としてくれます。使い道いろいろなクリーナーの様なものです。カウルやヘルメットなどを拭くと虫なども付き難くなります。
（高速道路など走ると夏場は虫がたくさん付くので大変ですもんね）自分は良くヘルメットにも拭きつけ拭いています。効果は結構ありますよ、虫が付いても取れやすくなります。
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4.0/5
ストリートトリプル(丸目)です。ピッタリつきました。ガタありません。ルックスはカスタム感が良いです。性能的にも十分なものです。クラッチが軽く感じられます。まだ転倒してないので、可倒式の性能は、わかりません。
指がかかる部分のエッジは感じられます。ラウンドしていた方が違和感無いですが、慣れの問題かも。
総じて良い買い物でした。
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