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吹け上りが良くなった気がするのは 交換したという自己満足からなのか… もうちょっと距離を乗れば燃費とかにも影響してきそうな気がしますが… 見た目のカスタム感でいうとかなり満足しています。
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PEA(ポリエーテルアミン)を含有するエンジン洗浄剤の中でこの商品がお手ごろ価格だったので購入。
中古で買ったXJR1300がもうすぐ5万キロで始動直後のアイドリングが不安定だったため使ってみた結果、タンクが空になった頃に少し改善した気がします。
数回連続使用すると良い様なので、また入れてみようと思います。
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4.0/5
飛散するタイプのチェーンルブが嫌いなので、
私はチェーンメンテにも使ってました
ただ、浸透しにくいので根気は要ります（笑）
色々なところへ使えるので、持っていると便利な一品だと思います。
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4.0/5
ジェベル250の初の交換ノーマル42Tです。
45000キロ走行でチェーン、FRスプロケ同時交換を実施しました
フロントはピンを外すだけで楽勝でしたが、長年の泥、ルブかすの清掃の方が大変でパーツクリーナー1本使い切りでした。
リアは安いメガネレンチを使用したため予想通りボルトをなめ、Webkeで後日部品注文をしました。
DRCブラックは光沢処理ですので、チェーンのクリーニングで悩ましい細かい目地の油汚れが付着しそうに無いので選びました。デザインはほかの種類のが気に入ってましたがノーマル歯数がないため★4つ残念！
耐久性は1000キロ走行ですが純正と変わらなそうです
次回も選びそうですが90000キロですな。
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4.0/5
軟質プラスチックやゴム類の保護・艶出しに使っています
濡れると流れてしまうのはご愛嬌
なんと言っても安いですから（笑）
安くて長持ちするので必需品ですね♪
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4.0/5
値段の割に性能は悪くないと思います
そのまま噴射して樹脂パーツに付着すると白くなって
後が厄介なのでウェスに噴射して使用するのが良いと思います
タンクなどの金属部やカウルなんかの硬質プラスチック部分には効果あります
リピーターなので☆4つにしました（笑）
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4.0/5
このての商品を初めて購入し、使用しました。
思っていたよりも、艶があり満足です。常にバイクがピカピカでないと気がすまない私にとってはとても良い商品だと思います。
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4.0/5
通勤用アドレスV125Sに入れた、指定は10W-40だけど10W-30のG3を試しに使ってみたら明らかに低粘度だからフリクションロス低く振動も減った、CB400SFで使用した時に好感持てたし夏場の高温時にも強いから気にいってます、G2でも良いと思うけどCB用と同時に4リットル購入で少し安くなるからまとめ買いした、4リットル缶があればベストです
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4.0/5
閲覧して頂き、ありがとうございます。
SOF99では、すでに杯盤となっておりませので、貴重な商品だと思います。
「バンパープライマー」⇒『プラサウ』⇒「キャンディ」下地」の次に当商品を吹きました。
クリアを吹いていない段階でもかなりの艶があります。
レッドの色の濃さも自分で調整できるので、色は満足しております。
使用方法は、キャンディ下地を施工する以外は、通常のカラーと同じで手軽に使用できました。
ただし、タンクカバーですので、塗装が痛まないため、後日ウレタンクリアをかけます。
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4.0/5
タンクカバー塗装用に購入しました。
素人でも塗りやすく、発色も良かったです。
もう少し値段が安ければなおさら良いのですが・・・。
おおむね満足しています。
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