4.0/5
あまりエンジンをぶん回しませんので、休日の日帰りツーリングでまったり走る分には十分な性能だと思います。
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以前から混合ガソリン仕様のバイクで使っています。
前に使っていた物がキャップの割れで使えなくなってずっと探していました。
スタンドで入れたガソリンの量に合わせて計量、注入。
簡単で重宝してます。
以前使用していたものは混合比とオイル量の表が貼ってありましたがこの商品にはそれがありません。
その辺の改善を望みます。
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付属のスプレー口が良い。
噴射した時、広がらないのでチェーン以外に当たりにくく他の部分を汚しにくい。
汚れの落ち具合は、スプレー吹きっぱなしではだけでは落ちません。ブラシでこすりましょう。
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ミニトレ君用に愛用しております。
安価版(通称・青缶)ですと、必ず排気口から燃え残りのオイルが飛び散り結構ウエア等に気を使いますが。このスーパーRS(通称・赤缶)ですと、写真の通り本当に綺麗に焼けてくれるのでヨダレが垂れません。
ナンバープレート裏側にも綺麗に焼けたススが微量付着するだけですので掃除も簡単です。
100%化学合成油ですのでエンジン保護性能も期待できますし、高回転連続運転時でもパワーダウンを感じない素晴らしいオイルです。
(冬場のコールド時はちょっと抵抗感があるかも・・・)
ただ、お値段が結構良いので定価で2、000円を切れば万々歳です。
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4.0/5
洗車後に使用しました。非常に匂いが有るので風通しの良いところで使用した方が良いです。使用感はエンジンにツヤが出てgoodですが、エアクリで吸気したようで一時的にアイドリングが低下し不安定になりました。エンジンに付着した溶剤を少しウエスで拭き取り少々走らせたら良好なアイドリングが出ていますので問題はありませんでした。
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洗車のたびに使用しています。
本当に洗浄・保護・艶出しがこれ一本で済みます。
強力な油汚れも簡単に落とせます。
ナンバープレートを拭くと色が剥げる程の
洗浄力…(汗)
撥水効果もバツグンで、ヘルメットのシールドにもおススメ!!
耐久性は固形ワックスには劣るように思いますが、ヘタな液体ワックスより断然いいです。
☆-1の理由は、結構広範囲に飛び散るので、直接スプレーする時にブレーキ周り等にかからないよう注意が必要なこと。ウエス等にスプレーして塗り広げる方がいいかも。そして、少し値段が高いこと。
ですが、簡単一拭きで済むので一本持っていて損はないですよ。かなりおススメです。
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4.0/5
2度目の購入です。金属磨きでは、色んな製品を試してきましたが、ピカールがコストパフォーマンスにもすぐれ、一番良いような気がします。
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4.0/5
他の方の書き込みを参考に、購入しました。期待通りの商品でした。
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4.0/5
私は仕事で軽トラックに乗っているのですが、やはり雨などの影響で、
水垢がついてボディーが汚くなるので、定期的にこの水垢取りを使って
綺麗にします。
使いやすく、大判のサイズで、ペーパーも厚手で使いやすいです。
これで拭き上げてからワックスなどを塗ると、かなり効果がありますので
皆さんも一度試し試してみてください。
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