多用途の速乾式パーツクリーナーです。

遅延式ではありませんので乾く前に拭き取るのが理想です。

汚れを洗い流したり吹き飛ばしたりするのも洗浄手段の一つですけどね。

このコスモビューティー COSMOBEAUTY TERA（テラ）パーツ＆ブレーキクリーナー 商品番号：15555は他社の同等製品に比べて著しくお値段が安いですので思い存分使用出来るところが最大のメリットです。

私は先日、ホイールにリムテープを貼る際の事前のリムの掃除と脱脂にこのコスモビューティー COSMOBEAUTY TERA（テラ）パーツ＆ブレーキクリーナー 商品番号：15555を惜しげも無く大量に使用しました。

リムテープを貼る下地を事前にしっかりと確実に脱脂しておくことがテーピングの最低限の基本ですからね。
(お陰でリムテープはしっかりかっちり貼る事が出来ました。)

この様にコスモビューティー COSMOBEAUTY TERA（テラ）パーツ＆ブレーキクリーナー 商品番号：15555の出番は臨機応変 自由自在です。

樹脂や塗装を侵すことがあるのは玉に瑕ですが、私は廃油やオイルで汚れた指先を洗浄するのにも使っています。

指先をマメにキレイにしておくと他の場所を汚しません。(工具洗浄にも使います。)

マメにささっと使えてとても便利な商品です。

手元の在庫の新品が後1本になってしまうと不安になってしまうくらいに重宝しています。

特に高額な商品ではありませんので、購入の際は何かのついでに5本まとめて注文しています。

私のこのコスモビューティー COSMOBEAUTY TERA（テラ）パーツ＆ブレーキクリーナー 商品番号：15555に対する総合評価は★☆★☆★☆★(星7つ)です。

このコスモビューティー COSMOBEAUTY TERA（テラ）パーツ＆ブレーキクリーナー 商品番号：15555がこのお値段でありますのでたくさん購入してたくさん使用出来ます。

いつもキレイに単車の整備が出来るのは、このコスモビューティー COSMOBEAUTY TERA（テラ）パーツ＆ブレーキクリーナー 商品番号：15555が安価に手に入るからと言っても過言ではありません。

このコスモビューティー COSMOBEAUTY TERA（テラ）パーツ＆ブレーキクリーナー 商品番号：15555で洗浄できない場合もありますので、その際は用途によって他のクリーナーを使い分けて洗浄するようにして下さい。

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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チェーン清掃は、やり始めると徹底的にやらないと
気が済まないので、気がつくと丸々一本使ってしまいます。
ショート缶だと一本では足りない事もありますが、
流石にこれだと充分。

ただ、残量が少なくなると、出にくくなります。
まあこれはしょうがないか？

もうちょっとで配送料無料、と言う場合は、これを注文して
金額調整してます。

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皆さんの評判の良さから購入に至りました。
届いて驚くのはまずパッケージ、昭和を彷仏するレトロモダンなデザイン。
開けてもう一度、子供の頃にあった「不易のり」のチューブを思い起こす容器、他には無いイケてるぅ！という思いと、「ホンマにコレ大丈夫かぁ？」という動揺が襲います。（笑）

ますは中身を出して見ましょう、

割とユルイ感じの白い乳液です、ニオイは想像通り石油っぽい。
あえてイイ香りがないのが好感もてます。

容量はたっぷり400ml、たぷたぷ気兼ね無く使えますね。

試しに、激しく劣化し粉が吹いたようなスクーターのボディを磨きました。

おお、想像以上です。粉感がなくなり艶艶になりました。
汚れ落とし効果も上々です。

古いバイクを短時間で手早く艶艶にしたいときにつかうのが一番です。

万能ワックスとしてこれはオススメです。

購入の参考になりましたでしょうか？

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一週間前に他社のコンパウンドを使ってレバーを磨いた写真が左です。
マザーズで改めて磨いたのが右です。
価格的にはほぼ同じコンパウンドです。

布で擦っただけですが鏡のような光沢が出ました。
メッキパーツに交換するのもいいですが、擦って磨くのも楽しいです。

コンパウンドをお探しなら、これに限ります。

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パッド塗布用に購入。
たくさん塗る訳ではないので容量は十分と思います。
ブレーキ鳴きもなく、しっかりと役目を果たしていると思いますよ。

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K＆Nエアーフィルターを取り付けて走行距離4800km経過してることに気づき、少し慌ててメンテナンスキットを購入しました。
3000から5000kmで、洗浄＆オイル浸透と説明にあったはず。
上限の5000km近くになっていました。

専用クリーナーをまんべんなくスプレーし、10分間放置後お風呂場のシャワーで洗い流しました。
正直、エアーフィルターの見た目の汚れは殆どなかったのですが、クリーナーをスプレーして放置後、シャワーで水洗いしているとエアーフィルターの赤い色が流れていった後に汚れた汚水が当分の間でていました。
なるほど、ポイントは十分水洗いすることだなとわかりました。
水洗いを終えるとエアーフィルターは「白く」なっています。
夜洗って、翌日まで十分に自然乾燥させた後に専用オイルをまんべんなく浸透させました。
専用オイルが浸透している所は、新品の時と同じく「赤く」なりますから、着け忘れている所は分かりやすいです。

初めは中性洗剤でこすり洗いして、2ストオイルを浸透させて大丈夫だろうと考えていました。
しかし、専用メンテナンスキットを実際に使ってみると、クリーナーは泡立ちもなく汚れを落とし、専用オイルを浸透させる。
こすり洗いは不要というか、こすり洗いはやってはいけない！

専用メンテナンスキットを活用すれば、K＆Nが言うように半永久的にエアーフィルターは使えるでしょうね。
また、このメンテナンスキットでMT-01のエアーフィルターなら10回以上は使えると思います。
大量生産＆大量廃棄してきた時代から、廃棄物を少なくして資源を大切にする姿勢にも関心します。
私も環境対策に少しでも貢献できたかな(^-^)v

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今までメッキにはワックスをかけてましたけど、友人に勧められてメッキング購入しました。
口コミ通り使いやすいし効果も高いですね。
ワックスの時にはこまめに毎週とかメッキの手入れしてたんですけどメッキングにしてからはそこまでこまめにやらなくても大丈夫になりました。
コーティング効果が高いのかな？メッキが曇ったりもしないしサビも今のところできてません。

サビトリキングのほうは自転車のサビに使ったんですけど、こちらもきれいにサビがとれます。
あまり強くこすらなくてもぽろぽろっととれるんでこれはメッキに何かあっても使えそう。
なるべく使うことがないようメッキングで手入れ頑張ろうと思います(^^;)

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主にバラすのが面倒な箇所の潤滑に使用
サイドスタンドが購入時より動きが渋かったので、パーツクリーナーで汚れを落としてからスプレーグリスを吹き付けて、何度か動かしつつシュ~~っと吹き付け動かし…

終わった後に出したら動きが軽く勢い良すぎてコケそうになりましたw

グリスとしてはサラっとした感じで、CRC556に近い感じです
でも556よりも明らかに粘度は上ですね

556は浸透性も良くて即効性もあるのですが、耐久性が無いので…
スプレーグリスだと浸透性は粘度があるので劣るものの、潤滑、耐久性では格段に上だと思います

ノズルも長くて使いやすいです
センタースタンドの可動部なんかもさすがにバラすのが面倒なので清掃後吹き付けて完了

こちらも動きが格段に良くなりました

あとはレバーも、DAYTONA社の万能グリスを使う前はこちらを使用していました
動きも物凄い滑らかになり大満足

使える箇所が多くて量も多くて1本あれば結構色々使えます

バラせる箇所はバラしてグリス塗布が一番ですが、なかなか面倒なので…

使い勝手は抜群です
キーシリンダーにも使用可能という事で使用しましたが、ハンドルロックをかけるのにコツが必要で何度かやってようやく…という状態から動きが良くなりスイっとかけられるようになりました

後は耐久性ですが、今のところ青空駐車で2週間ですが全く問題なし
まだ塗ったグリスも残ってます
グリスアップも吹き付けるだけでお手軽ですし手間じゃないので良いのですが。

1本あって損はなし！
是非！

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ケイ素化合物みたいですが、ケイ素の濃度が薄いのか、粘度が無く、硬化時間を待たなくていい商品みたいです。
その分、効果持続期間は期待していませんが、仕上がりはツヤツヤしてツルツルになります。

個人的にはプレクサスやバリアスコートなどと比較する品かなという印象です。

仕上がりの艶はコーティング剤や車両の色・状態によって違うので、その違いを普段気にしている人は一度試してみては、と思う品です。

そして容器がコンパクトでロックも簡単なので気に入りました。

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洗いたい場所に応じて濃度を調整出来るのがいいです。

持ち運びにもいいサイズなので、常に汚したくない人はツーリングの時に持って行くのもいいかもしれません。

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