5.0/5
装着してから2か月のインプレです。
最高速度は約10キロ弱伸びました。
ちょっとした直線道路ですと自動車はスピード出すものですが、これを装着後は波に乗れて驚いております。
他のデイトナの製品との組み合わせが気になってしまう逸品です。
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5.0/5
NSR50前期をメンテナンスするために購入しました。フロントをあげるのに、もってこいの商品です。
リアのメンテナンススタンドで車体をまっすぐにしてから、使うことをオススメします。
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5.0/5
初めてパーツクリーナーを購入しました。
届いてその大きさに驚きましたが、このサイズが普通みたいですね…
当然ながら噴射にばらつきなどもなく、使いづらいことはありません。逆さで使ったりもできますね。
油汚れがひどいところに使い、落ちなくても拭いたりするとごっそり落ちます。びっくりしました。
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5.0/5
1年程度使用したヨシムラマフラーを友人に売却する為の下準備用として購入しました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
信頼のヨシムラ製という事もありますが、他の方のインプレでも書いてあったように少ない労力で焼け取りが出来そうだったので購入してみました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
私の場合はマフラー本体にステンマジックを2センチ程度置き、それをウエスで伸ばしてから磨くような感じで施工しました。
他の方のインプレ通りに軽い力で焼けがサクサクと取れていきます。これは気持ち良かったです。
流石に泥や水と一緒に焼けて黒くなった場所は一発では落ちません。
私の場合は茶色い焼けをまず取り除き、その後に黒く焼けている部分のみ重点的に落としていく感じで攻めました。
そのやり方であれば無駄に何度も同じ所を磨かなくても良いので楽だと思います。
【期待外れだった点はありますか?】
特に無し。
マフラーの焼けを取ると言った用途でこれ以上のケミカルがあるとは思えません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
あまりにも優秀なケミカルなので特にありませんが、出来る事ならもう少し安くするか量を増やすかして欲しかったです。
【比較した商品はありますか?】
特になし。
【その他】
肌についてしまうといけないらしいので私は使い捨てのゴム手袋を装着して施工しました。
また仕上げ磨きでワコーズのメタルコンパウンドを使って仕上げた結果、写真左側のように新品同様に生まれ変わりました。
もうヨシムラのマフラーは使用しておりませんが、新しいマフラーでも愛用していこうと思っています。
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5.0/5
メーカー取り寄せ品だったため時間がかかるかと思いきや、予定より二日ほど早くついたので大変満足。
交換作業はこれからなので性能は不明だが箱を開けた感じよい品質そうで良かった。
写真より色味が落ち着いていて個人的には満足。
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5.0/5
2stに乗りはじめて10年くらいですがオイルはこれです。
混合比にもよりますがシリンダーの焼き付きは皆無です。
これからもカストロールのオイルを使いたいです。
加速もよくなり病みつきです。
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5.0/5
オイルは昔からワコーズです。
ワコーズだから壊れないと思います。
シフトフィーリングも良好でギア抜けはしないです。
アイドリングも安定してます。
ボアアップされたエンジンですが2年間ノントラブルです。
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5.0/5
超がつくくらいのリピーターです。
エンジンからエキパイ、サイレンサーに至るまで
高熱部分のワックスがけにはこれが欠かせません。
たっぷりの大容量はお得です。
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5.0/5
エキパイとサイレンサーの接合部分の
排気漏れ対策に使いました。
塗布して24時間後にエンジンを掛けて
排気漏れを調べましたが、排気漏れはありませんでした。
信頼できるモリワキ製です
少量容量ですがですがどれだけ使うねんと言うくらい
塗布後も余ります。
もう少し小さくてもいいので使い切りサイズが欲しいです。
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