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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 4 |
BMW純正とほぼ同じサイズ
ちゃんとフタ付き
グレーがBMW純正
すんなり交換
購入したばかりでライフはまだわかりませんが到着時に12.9Vでしたので安心してそのまま取り付けました。寸法もほぼ同じです。固定金具とバッテリーの間にちょっとしたクッション、ビニールテープを丸めたくらいでOK を挟めばガッチリ固定できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
純正と全然変わらず良いです。
元のレバーは古くて傷や剥げがあったのでリフレッシュできて満足です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
純正との比較
気に入ったので、HA02のデラックスにも取付
精度も良く、若干握り心地に変化有り。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ラッカー塗装後5日ほど経って十分硬化したと思ってましたが、ガソリンこぼしたら、瞬間で塗装溶けました。
塗装し直し、ガソリンペイントで上塗りしたら、全く問題ありませんでした。
口コミで旧車には艶消しで満足したとあったので、艶消し塗装しましたが、チャチイ感じになっただけなので、結局コンパウンドで磨いてツヤ出しし二度手間になってしまった。
旧車でもツヤあり塗装後にコンパウンドなどで好みでツヤ落とすことオススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
化学合成油が良いのは分かっているのですが、使用車両が高回転型エンジンでは無いので問題なし。純正品なので安心して使えます。コスパも良いので。
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MOTUL:モチュール : 300V FACTORY LINE ROAD RACING 4T (300V ファクトリーライン ロード レーシング) 【10W-50】【1L】【4サイクルオイル】
￥4,840 (税込)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
長年、３００Ｖの１０Ｗ?４０を使っていましたが、夏場の外気温上昇とその酷暑が長く続くことから１５Ｗ?５０に切り替えて３年。
最近、この１０Ｗ?５０の存在を知ったものだから、悩むことなくこれを購入。
公道で使うのに、最も適した粘度ではなかろうかと思われます。
まだ１５Ｗ?５０の在庫が４Ｌありますので、それを使い切ったら今回購入した１０Ｗ?５０を投入できます。
いま使用中の１５Ｗ?５０で高温下でのオイル粘度の粘り具合、低温時の始動性に納得しているので、１０Ｗ?５０はそれを超えた感じになるのでしょうねぇ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
赤パッドに比べて目立たない色ですね
カワサキZ125PROのリアに使用。
赤パッドからの交換になりすが、特に目立った変化も無く普通に効きますね。
パッドが長持ちするようなので長く使えるとうれしいですね。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
バッテリー交換時
引き上げ前のボロ状態（笑）
レッツのプチレストアで使用しました！
不動車からの起こしだったので、使えるかどうか分からないバッテリーは即交換です！
レストア後から半年以上使っていすが、力強くセルも回るし
通常使用では全く問題なしです。
足バイクの消耗品は安いと助かります！！
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エアクリ交換
プチレストア前の購入時の ボロっ！
レッツのプチレストアに使いました！
純正互換品なので、取り付けも問題なく
走った感じも全く違和感を感じませんでした。
この手の消耗品は適宜交換の物ですし、安いと言うのは
とても助かります！
またヘタったらリピートします！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZR50Rでサーキット走行するにあたり普通のクーラントでは、もし転倒しクーラントが漏れた際に周りへの迷惑となるためこちらに交換しました。水にして毎回交換するのも考えましたが手間なのと錆びの心配がありました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できていますし、冷却性能も問題ありませんでした。
普通のクーラントより劣化しやすいとのことでしたので半年毎にまずは交換しています。
また冬はこのまま入れてても凍らないようですが北国ですので念の為普通のクーラントに変えています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ケミテックのPG55とも迷いましたが金額がほぼ変わらないためまずはWOKOSで試してみたいと思いました。
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