NGK:エヌジーケー

【使用状況を教えてください】
普段はイリジウムプラグを使用していますが、フルチューンしたエンジンにした際にセッティングを煮詰めるために購入しました。
熱価としては2つ高いものになります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
いつものプラグなのでイメージどおりです。

【取付けは難しかったですか？】
プラグレンチで交換するだけなので簡単です。
当たり前ですが、何回も取り外す際はワッシャーを潰さないように注意が必要です。

【使ってみていかがでしたか？】
プラグの熱価を2つアップするとフィーリングが悪くなりました。
暖機するまでエンジンが気持ち元気ないような気がします。
フルチューンエンジンの熱を考えての事でしたが、やり過ぎでした。

【付属品はついていましたか？】
プラグ本体の他は何もありませんでした。

【期待外れな点はありましたか？】
やりすぎでした。
フルチューンエンジンでも私の場合はここまでの熱価は不要でした。

▼気温が高いときにフルチューンエンジンであればストックとして持っていたらいいかも知れませんが、ここまでは不要かな?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車にイリジウムプラグを使ってみて良くなったので
R1-Zに取り付けたところ始動性は良くなった気がするが
300km走ってみて、残念ながらそれだけ
吹き上がりは悪くなるは、燃費も悪くなるはでガッカリ
バイク用品店で標準プラグ買ってきて、戻しました
製品自体は、いいものだと思うので、オススメは4スト限定と言う事で

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。