モンキーバハに取り付けました。
DENSOのイリジウムプラグを取り付けてみたのですが、相性が悪かったのか調子が悪くなってしまったので、今後はNGKのイリジウムプラグしか取り付けません。
始動性もよく燃費も少しですが上がりました。
単気筒だと交換も1本で楽ですね。

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ノーマルのNGKスパークプラグで約5000km走行後、NGKイリジウムIXスパークプラグに交換しました。画像の左側が装着していたノーマル、右側が新品のイリジウムIXです。イリジウムIXほうが電極部分が細くなっています。

今回、イリジウムIXとNGKパワーケーブルを同時交換しました。パワーケーブルの箱には「IXプラグとパワーケーブルの組み合わせがベストマッチ！！」と書かれていて、相乗効果があるようです。

イリジウムIX＋パワーケーブルの効果ですが、元々エンジン始動が良かったので、セルを回しただけでは効果を実感出来ませんでした。しかし、走り出してみるとエンジンがスムースに吹け上がって、レスポンスがかなり良くなりました。前回のノーマルのスパークプラグに交換した直後との比較で、エンジンが元気になったような気がします。

イリジウムのスパークプラグはやや高価ですが、ノーマルに比べてロングライフのようですし、パワーケーブル同時交換の相乗効果かもしれませんがレスポンスもかなり良くなり、大満足しています。

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縁の下の力持ち的な存在です。
始動性とアイドリングの安定が見られました。
ノーマルプラグだと暖気後の信号待ち等で若干のエンジン回転のばらつきが見られたので即交換しました。
良好な火花が長期間安定するのでオススメします。

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全回転数において確実な着火をするので、アイドリングの安定、トルクの改善、燃料のロスも無く、1本変えるだけでここまで良くなるのであればいいと思う。

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アメリカンには不向きとされるイリジュウムプラグ。
しかし、エリミネーター250Vはアメリカンにもかかわらず、低回転から高回転までムラなく回す事が出来る単車。
そこで、プラグ交換でどうなるか試してみたら…
低回転でのフルスロットルでフロントが浮く感じに加え、加速の速さ、高回転の伸びと格段の違いが出た！！
交換するには難儀だけど、交換したかいは、かなりの結果が出て良かった。

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ＶＭＡＸ（2ＷＥ）乗りです。夏場の渋滞は、ＶＭＡＸにとっても乗ってる方にとっても、熱気むんむんです。特に、ラジエター水温が上がり、クーリングファンが回るタイミングでのエンジンストップには悩まされました。そんなおり、ｗｅｂを見ていたらプラグをＮＧＫ／ＪＲ8Ｃに交換することで改善！！の記事をみました。早速試したら、あら不思議。嘘のように改善するではありませんか？エンジンストップの不安から開放されました。皆さんもお試しあれ。

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毎回毎回、絶対に交換しています
元々始動性に不満があったわけではないのですが
プラグコード交換するついでにプラグも交換しました

やっぱり好きです。このフィーリング
シャープな感じと言いますか…
レスポンスが良いです
トルク感もUPしています
プラグコードとの相乗効果でしょう

始動性は元々良かったのが更に良くなりました
キュ…ブオン
です
セル回してもキュルの「ル」すら聞こえないくらいの始動性です

あとは外した純正プラグをスペアで車載工具と一緒に積んでおけば安心ですね
VTR250時代に純正プラグ→NGKイリジウム→純正プラグ→DENSOイリジウム→純正プラグ→イリジウム(比較するのに3~4回交換)と試して一番自分の好みだったのがこのDENSOでした
なので今もDENSOイリジウムを愛用しています

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今回違うプラグに交換してしまったのですが、交換してからこのプラグの凄さに気づきました。
まずアイドリングの安定感、アクセルを開けたときの反応、朝のエンジン始動の優秀さ、どこをとってもまさに一級品の性能だと思います。このプラグなら間違い無いと思います。

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マフラーを換えてから始動性が悪くなったので、始動性の向上を期待して、プラグをイリジウムに換えてみました。以前のプラグは9，000kmほど使用したということもあるでしょうが、明らかな変化を体感しました。まず、当方のシェルパは排ガス規制前モデルということもあり、キャブレターヒーター（効果の程はどれほどあるのか分かりませんが）が付いていません。それゆえ、夏場でもチョークを要することが多かったですが、チョークを引かずとも普通にかかります（もちろん数日乗らなかった場合は、シェルパ独特の、プライマリに入れる儀式を行わないと、なかなかかかりません）。アイドリングが安定するのも早いです。走っていてエンジンのレスポンスも良くなった気がしますが、それは気のせいかもしれません...。しかし、この価格で始動性をこれだけ向上でき、おまけに長寿命であるなら、間違いなく買いだと思います。

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非常に良いと思います。中低速の加速は装着前よりはかなり良いと思います。燃費も少し良くなりました。交換はタンクを外すと簡単に出来ます。

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