Vツインマグナに取り付けました。
始動性と加速は少し良くなった様に思います。
車種や人により実感は異なると思いますが、個人的にはノーマルプラグより少しマシ程度で、劇的な変化は感じられませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

距離に拘わらず毎年、4月にプラグ交換。
FI自体、ノーマルでの始動性も良いしトリックスターを付けているのでノーマルとの違いは体感できませんでした。
とは言っても他のインプレから買って損はないのかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Gマジェ400に使用。
前のノーマルプラグを14、000kmほど使って、加速も悪くトルクもかなり落ちている状態からの交換なのでかなりトルクが上がった感じがする。※というか、もともとの性能に戻った。でも、走っていて気持ちイーよ。
燃費の変化はなし。あとはどのくらい長持ちするか楽しみだ。15、000kmくらい問題なく走ってくれればコストパフォーマンスが良くなると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　1万キロ走ったところでフケが悪くなったので純正からこのプラグに交換しました。
　前回のプラグがかなり悪くなっていたので、あまり参考になるかどうかは分かりませんが、変えてから加速の反応が良くなりました。

　初心者判断ですが、ただそれだけに純正の数倍の値段するイリジウムを取りつける価値があるかと言われればあまりそうとも言えません・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正より10000Km走行したため交換しました。

ただ、エアクリも同時に交換したため、プラグのみの性能変化が分かりません（汗）
ただ、気分はアップしたのと、純正は5000Km交換を推奨していますが、10000Kmぐらいはへっちゃらだと思いました（笑）。

しかし4本必要なため、出費が痛い（＞＜）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Gマジェ400に使用。
ユーザー車検をする際に、プラグ点検も面倒なので交換しました。プラグは消耗品なので、燃費向上のためにも定期的に交換が必要なので値段も安いしGOOD！でも★3つ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ZZR1400純正プラグです。これを付けておけば間違いないでしょう。

今回は自分で交換するため、ウェビックさんで4つ注文しました。国内量販店で売られているものと違って、パッケージに日本語が書いてありませんでした。

ZZRはモノコックフレームのため、ドーム状のフレームとエンジンのすき間での作業を強いられます。左から2気筒目のスティックコイルを外すのが特にしんどいです。自分で挑戦される方は覚悟して下さい（笑）

性能は普通です。19000km使って交換しましたが、特に何も変わりありません。普通に始動し、普通に低回転が使えて、普通に高回転まで一気に吹け上がります。普段と変わらない性能がそこにあります。

イリジウム4つだと金額がかさばります。消耗品なので必要経費なんですが、そこがネックといえばネックですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

交換したばかりなので、しばらく様子を見ます。何か違いがあるかわかればいいのですが。以前は信号待ちでエンストする事もあったので・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

AF62 Dioに使用されている標準プラグです。
性能はいたって普通なプラグですが、必要不可欠なパーツであるためこの価格の安さは嬉しい限りです。
耐久性も問題なく、交換せずに1万キロ走っても問題はおこりませんでした。
しかしこの安さですからオイル交換と同じ頻度で交換するのもありかと。
ちなみに私は4千キロ程度で交換しています。本当は2千キロで交換したいのですが、Today、Dioユーザーの皆さんならご存じでしょうが、プラグ交換が非常にやりにくい車種であるため頻繁に交換するのはハッキリ言って面倒くさいです。
そういった意味ではこの商品の耐久性の良さは嬉しいですし、価格も申し分ないですから、コストパフォーマンスは非常に高い商品であると言えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

約5000KMオーバーでプラグ交換していまが消耗品もお金がかかりますね。いままで数回、イリジュウムプラグを使用していましたが今回は純正を選びました。燃費に影響するか見てみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。