レーサーＫＸ用で使用しています。以前はもっと高価なイリジウムプラグを使っていましたが、カブることが多く純正と同じこの商品に戻しています。番手の問題と思いますが、イリジウムに比較してもライフは遜色無く、このプラグを短いサイクルで交換する方がセッティングも楽なように感じます。

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CD50にて使用しました。エンジンを変えてからキャブのセッティングが全く合っておらずプラグが真っ黒になっていたので交換しました。元々付いていたものと同じですのでパワーアップと言う物ではありませんが、距離走ってから交換すると始動性は良くなる（元に戻る？）と思います。シングルだと交換も楽で、金額もそんなにしないので定期的に交換すると良いかと思います。

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今回IXプラグから新品IXへのメンテ交換だったのでノーマル対比での性能比較などは行なっていませんが、交換時にスパークの目視チェックでNGKのノーマルプラグとどれほど違いがあるかを見てみたという話です。

なんと、意外にもスパーク自体はノーマルの方が大きく、明るく見えました。
おかしい~な、と思い、接続とか接地電極のアースのさせ方とか変えながら何度か確認しましたが、やはり目視ではノーマルのほうがIXよりも大きく明るいスパークに見えました。
でもIXのほうが少なくとも性能が同等以上であることは売価からしても確実なので（そうでなきゃ値段3倍は高すぎる！）
恐らく、目視でのスパークの大きさ、明るさではスパークの良し悪しは判断できないのかな？と思いました。カブった時とかに火が飛んでるか飛んでないか確認するくらいは良いのでしょうけど。
勝手な推論ですが、IXは中心電極が細いのでスパーク自体が小さく、ノーマルはその逆で目視では大きく明るく見えるが、電極に掛かる電圧が同じならば細い電極の細いスパークの方がスパークの中心部により強い電流が流れ、強力な火炎核が形成される。一方、ノーマルプラグのスパークは見た目には大きいが中心部の電流がIXのそれよりは緩慢で、圧縮上死点前のシリンダー内での厳しい条件下では緩慢なスパークでは失火を起こすなど確実な着火性能に劣るのではなかろうか？とか、とか考えました。
やっぱり肉眼で見たスパークの見た目の大きさ、明るさだけでは判断できないのだろうなと今回感じた訳です。これ読まれた方もプラグ交換のついでに試して見ると面白いかもしれないですよ。

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ノーマルとの差は体感できず。熱価を９番の物に上げてみても効果はなかったです。へたってきたエンジンには効果ありそう。。

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う~ん、どうなでしょう！？ツインコアプラグコードも同時に変えたのでプラグだけの評価じゃないですけど・・・。
以前よりは始動性とアイドリングが安定しました。後、
中域からの加速の伸びが軽くなりスムーズに高域まで
吹け上がるようになりましたよ！これ確かに。

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デンソーと非常に迷いましたが、耐久性という点でとりあえずこちらを購入しました。
つけた感じですがノーマルより始動性は向上します。ただし走行に関しては交換前のノーマルプラグが新品だったこともあり正直変化はありませんでした。
自己満足レベルの性能向上より上は求めない方が良いでしょう。
効果は値段相当だと言うことか…

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ノーマルからの変更でしたが、特に違いは感じられませんでした。でもシングルの場合は差額もそんなにかからないので、買ってみてもいいと思います。

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装着後1ヶ月ほどのインプレです。
寒くなり愛車（DS250）のエンジンのかかりが悪くなり始めたので（この時期チョークを引きながらじゃないとエンジンかかりません）イリジウムにすると改善するかもと思い、装着してみました。
結果はエンジンのかかりは変わりませんでした。ただエンジンをかけた後の暖気時間が若干短くてもアイドリングが安定するようになった気がします。（気のせいかもしれませんが・・・）
燃費もよくなるというようなことも謳われていますが、これも言われてみるとそんな気がする程度です。
なので結果としてイリジウムにしても大きく変化するようなことはなさそうです、ただ気持ちとしてよくなったという自己満足が得られるかもしれません。

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前に乗っていたバイクが2ストでイリジウムプラグを使えなかったため、一度使ってみたくて、4スト乗り換えたのを機に入れてみました。
4気筒なので4本で1万ははっきり言って高かったです。
パワーに関しては、バイクがトルクのあるバイクなので、違いは気持ち程度しかなかったです。
ただ、始動に関しては、だいぶよくなりました。
あとは、カタログで唄っている燃費の向上ですが、まだ短距離しか乗っていないのでわかりません。

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ノーマルプラグからイリジウムに変えた結果、乗っている感じではほとんどわかりませんでした。ただ、エンジンの始動性は良くなりました＾＾ホットワイヤーと一緒に交換すると効果が大きいとのことなので、いつかは交換したいと思います。

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