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プラグコード色：ワインレッド／プラグキャップ色：ワインレッド
利用車種： CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／86-90kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 耐久性 | 3 |
燃費の向上とパワーアップを期待して
イリジウムプラグと共に購入して交換
街乗りでは特に効果は実感出来ず
高回転まで回してみると
以前より力強さは感じました
残念な点はシリコン製のため、傷や埃が付きやすく
写真と違い、ＮＧＫの文字は色が入っておらず刻印のみでした
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.2/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
何回もプラグ抜き差ししていると、中のアルミクランプが折れて、使えなくなります。
改良してほしいものです。ひどすぎる！！！！！！！！！
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3.0/5
中国製なのでこんなものかと・・・。取付方法の説明書もなく、WEBで情報収集し取付しました。
本物というか、コピーもとはアメリカ製のようです。
ケーブルには MADE IN USA の USA の部分が欠落していますが、ちゃんとスパークケーブルとしての機能はあるようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
取り付けてからとても元気がよくなりました！
値段が高いのがネックですがね・・・
もう少し財布にやさしければ言うことないんですがね。
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