プラグコードの口コミ・動画インプレッションを探す(11)| ウェビック

プラグコードのインプレッション (全 103 件中 101 - 103 件)

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ASUさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： CL250 )

初プラグコード交換

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

【Webikeモニター】感覚的なものですが、点火は良くなった気がします。アイドリングも今までは気温の低い日はエンストしていましたが、装着後は回転数は低くともエンストはせずに暖気出来る様になりました。加速もスムーズになった様に感じます。あとはどの程度劣化せずに使用出来るか楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/25 16:24

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ASUさんは10件のインプレッションを書いています

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : パワーケーブル(プラグコード)

￥3,382 (税込)

マジックさん（インプレ投稿数： 75件 / Myバイク：シグナスX | RGV250γ )

劣化したプラグコードを交換するならこれ

4.0/5

★★★★★

カチカチに劣化した純正プラグコードから変更しました。

結果は大満足！
トルクも増えてアイドルも安定しました。

が！

劣化してたのが普通のに戻っただけなんでこれ単体での効果ってのではないような気がします。

あとコイルにねじ込むときにコードの太さが太いのですが、付属してくるジョイントを使って入れると効果半減ですので、できる限り直接ねじ込んだほうがいいと思います。

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投稿日付： 2012/06/11 15:00

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マジックさんは75件のインプレッションを書いています

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おふろーどさん（インプレ投稿数： 18件 )

プラグコードのなかでは、高いほうの商品ですが、セールで安かったので購入してCRM250ARにつけてみました。

最初はイグニッションコイルから直接接続しようと思いましたが、ARはイグニッションコイルまわりのスペースが狭く、大変そうだったので、今までのノーマルのプラグコードの途中から切断し取り付けました。

効果はというと、結構満足です。今までのノーマルのプラグコードの経年劣化もありますが、これに変えてから、初速からのぐぐっと押し出すような加速が感じられたのと、キックの回数が減って始動性もUPしました。

少し値段が高めなのがマイナスですが、買ってよかったかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/05/14 15:58

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おふろーどさんは18件のインプレッションを書いています

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