2.0/5
【Webikeモニター】
軽くてシンプルなデザイン。でも走ったら金メッキがはがれて下から黒い鉄が見えた。これって普通ですか?
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2.0/5
純正スプロケットの消耗したので、今回このスプロケットにしてみました。
KSR110の純正スプロケットには、騒音防止の為かゴムが取り付けられていましたが、これには有りませんでした。
但し交換してみても、音が気になる事は有りませんでした。
又、ゴムが付いていない為か、重量は約25g軽いです。(乗っても、その差は分かりませんが)
他の車両用でも書かれていますが、取り付けると軸とのガタが、多少あります。
おそらくスプロケよりも、軸の方が硬いと思いますので、軸へのダメージは少ないとは思います。
純正よりも、価格が少しだけ安いですが、特に歯数を変更してみる等の目的が無ければ、純正15Tの代替としては、おすすめしません。
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2.0/5
純正よりはだいぶ軽くなりますが、純正より耐久性に欠けるなと使って思いました。。。。。色も地味ですしイマイチです。
社外の物を使うなら私はサンスターの物の方が耐久性が高かったです。
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2.0/5
安さにはワケがある。
早速取り付けてチェーンに油を差していたら、チェーンが張ったりたるんだり・・・・・・?
原因は単純、このスプロケのセンターが狂ってたんですね。
値段相応、他のスプロケが高いのにもワケがある。
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2.0/5
ポン付けできると思っていましたが、純正と厚さが違っていたためとりあえずワッシャーを3枚かまして付けました。安全面が不安です。
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2.0/5
BBR製ということで、購入。到着したスプロケットは写真の物で、ホームページの写真とはまったく違うもの。PBIスプロケット?何それ?裏側に一応BBRのラベルが貼ってあるが、欲しかったのは、BBRの刻印が光るスプロケットだった。肉抜きの形状も違い、ノーマルスプロケと同じで芸がない。まあ、物はアルミで、普通の精度だからまあいいか。何となく見ていて、BBR「ビービーアール」→「ビービーアー」→「ピービーアーィ」→「ピービーアーイ」→「ピービーアイ」→「PBI」そういうことか!(ちょっと無理?)
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2.0/5
他のメーカーさんに比べて価格が安い分ヤハリ重たいです
ほとんど2枚分の重みがあるように思いました。
あと、ホイールに取り付けるための穴が若干ずれていたため少し削りました。
サーキットを走っていて、ギアのセットで買うには良いと思いますが街ノリなら少し高くても他のメーカーさんの方がいいと思います。
色も地味ですし
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2.0/5
商品をあけてみたところ、うっすらと汚れ、錆のようなものが付着していました。フロントスプロケットも同社のものを購入しましたが、こちらは商品の表面に油分も残っており、とてもきれいな状態でした。
商品管理が行き届いていないようで残念です。
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2.0/5
スプロケ自体は良いものと思いますが、シャフトへの取り付けは純正のプレートは使用せず、小さいリング1個をシャフトのくぼみに噛ますだけ。勢いで抜けてしまうのでは・・と少し心配です。
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