スプロケットの口コミ・動画インプレッションを探す(2)| ウェビック

ゆうじろうさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： ZX-10R | ZX-10R | GSX-S1000 )

ゴールド化

5.0/5

★★★★★

DIDのコールドチェーンと一緒にカスタムしました。
10Rのゴールド化がまた一歩進みました。
次のゴールド化はどこにしようか検討中です。

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投稿日付： 2013/09/04 17:53

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SiN☆会津魂☆さん（インプレ投稿数： 75件 / Myバイク： 900SS | MONSTER1100EVO | モンキー125 )

スプロケット交換したい方に

5.0/5

★★★★★

リアスプロケットの歯数を変更したい場合に、ノーマルだとセンターナットを外して作業しなければならず結構大変です。
ですが、このスプロケットキャリアを使用すればカンタンに交換が可能です。スプロケットは専用品を別途購入が必要になります。
それと交換しても隠れてしまうので目立ちません。

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投稿日付： 2013/09/02 16:52

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Mr.アンダーソンさん（インプレ投稿数： 61件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | WR250R | HAYABUSA )

消耗品！？

5.0/5

★★★★★

今回、チェーン、フロントスプロケットと交換したが、事の発端はリアスプロケットの磨耗から。以前はサンスターの41Tだったが、タイヤを55扁平にしているため42Tを選択する。チェーンがブラック＆ゴールドなので色合いはOK！少し派手目になったけど（笑）

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投稿日付： 2013/07/25 11:28

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KDX親父さん（インプレ投稿数： 6件 )

やっと見つけた適合パーツ

5.0/5

★★★★★

我が輩の'90年頃のKDX125RSのチェーン交換時に、前後スプロケもまとめて交換するために購入しました。
チェーンはすぐに見つかりましたが、結構古い車種である為、適合するスプロケを見つけるのに手間取りました。（品切れや生産中止）
やっとの思いでこちらのショップにてゲット、早速取り付けました。

ゴールドカラーが古い車体に合います。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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REPSOLマイスターさん（インプレ投稿数： 88件 / Myバイク： TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

品質も安定している！

5.0/5

★★★★★

元AFAM（アファム）ブランドのスプロケットを製造・販売していたところです。
ライセンスがらみの問題もあり独自ブランド展開する販売したのがこの商品です。
なので、本質的にAFAMと同じと考えていいと思います。
使用した感想ですが、品質にもまったく問題なかったです。

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投稿日付： 2013/07/05 17:23

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backyさん（インプレ投稿数： 4件 )

グース350リヤスプロケットノーマル36T⇒35Ｔお勧めです

5.0/5

★★★★★

今まで同種のノーマル丁数36Tを使用していましたが、今回ほんの少しハイギヤードの35Tに替えてみました。
交換した感想は、まず36Tよりも軽量加工の穴数が多く、見た目的にもカスタム感がアップし満足しています。
性能面では、元々トルクが有るバイクのため、微妙なハイギヤードが乗りやすさと燃費に貢献しています。

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投稿日付： 2013/07/03 17:57

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yotanboさん（インプレ投稿数： 1件 )

軽くてしっかり

利用車種： XR100モタード

5.0/5

★★★★★

届いて手にした瞬間その軽さにびっくりしました。
質感も良いし、つくりもしっかり。
がたつきもなく、やっぱりAFAMすごいです

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投稿日付： 2013/06/26 18:08

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シンさん（インプレ投稿数： 53件 / Myバイク： WR250R | CG125 | スーパーカブ110 )

ISA リアスプロケット 48丁

5.0/5

★★★★★

WR250Rに純正のR43丁からISAの48丁に交換しました、純正と比べかなり軽くなり、色とデザインも申し分ないです。

現在交換後2500キロ走りましたが、全然摩耗見られません(^O^)

このメーカーは奈良にあるようで、奈良県民として誇りに思います↑

耐久性があり過ぎて、交換頻度が少ないですが、今後もISAで決まりです↑

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投稿日付： 2013/06/20 18:41

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