スプロケットの口コミ・動画インプレッションを探す(5)| ウェビック

スプロケットのインプレッション (全 101 件中 41 - 50 件)

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フロントスプロケット

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
バイクの走行距離が4万キロを超えたので純正のスプロケと交換してみました。
取り外した純正と歯を比較したところ減りは分かりませんでした。
純正の耐久性恐るべし。
でもせっかく購入したのでサンスターに交換です。
リアのスプロケも同時に交換したので、次回は目視でリヤが減ったら交換ですが
どのくらいの耐久性があるか楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/07 17:46

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ばいく　のりおさんは10件のインプレッションを書いています

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ばいく　のりおさん（インプレ投稿数： 10件 )

リアスプロケット

3.0/5

★★★★★

以前に購入してストックしていたものですが、フロントの交換に伴いリヤも交換しました。
商品番号11619-43　（歯数43）です。購入当時はアルマイト加工の色を選択できたのですが
現在afamは色の選択ができないようなので残念です。
純正と比較して非常に軽いですね。
これから使用してみてどのくらいの耐久性があるのか楽しみですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/07 17:46

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ばいく　のりおさんは10件のインプレッションを書いています

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Ｓeiya.さん（インプレ投稿数： 88件 / Myバイク：ドラッグスター 250 )

フロントスプロケット

3.0/5

★★★★★

チェーンの交換に合わせて、スプロケも交換しました。
フロントとリアをあわせたかったですが、ザムさんにはフロントしかないようでした。

エリミネーター対応の実物は写真とは違い軽量化の穴がなく、至って普通のスプロケでした。穴があれば評価はもう少し高かったです。

装着から1000kmほど経ちましたが、見たところかなりの強度があるようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/01 20:54

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Ｓeiya.さんは88件のインプレッションを書いています

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MBRさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： NSR50 | ジョルノクレア )

フロントスプロケット

3.0/5

★★★★★

純正のFスプロケが少々減ったので交換しました。

●良い点
信頼できるメーカー。

●悪い点
勿論と言えば勿論なのですが、特に体感できるほどの効果が見えません(汗)

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投稿日付： 2012/04/23 17:30

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MBRさんは10件のインプレッションを書いています

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リュウさん（インプレ投稿数： 53件 )

リアスプロケットジュラルミン

3.0/5

★★★★★

非常に軽量でエッジ部分の加工も良い商品です。
フリクションが軽減されているように思いますね。

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投稿日付： 2012/04/23 17:29

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リュウさんは53件のインプレッションを書いています

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

フロントスプロケット

3.0/5

★★★★★

安いのでおおむねOKなのですが、やっぱりちょっと作りは良くないですね。

まあ、性能には関係ないかもしれませんが、仕上げが汚いと性能も悪そうに見えてしまいます。

あと、純正とちがってゴムブッシュが入っていないので、ちょっと音もうるさいです。

減りも早いと言われていますが、変えたばかりなのでそれはまだわかりません。

減らないといいな~

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/20 14:27

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宇和島さん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： CBR600F )

フロントスプロケット

3.0/5

★★★★★

リアと同時交換しました。持った感じはそんなに違いは感じられませんでした。乗った感じも特に大きな乗り味の変化は感じられませんでしたが、発進のときに若干軽い感じはしました。見えなくなる部品なので見た目は求めていませんが、何かワンポイントがあるといいかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/16 15:46

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宇和島さんは7件のインプレッションを書いています

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dadadaさん（インプレ投稿数： 17件 )

ドライブスプロケット (フロント)

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
yb-1 58E5に。
写真のやつとは内側が違うので、4stのやつには使えません。
2stのやつです。

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投稿日付： 2012/04/13 18:56

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dadadaさんは17件のインプレッションを書いています

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修羅さん（インプレ投稿数： 27件 )

KSR110のチェーン交換を機にスプロケも交換。F:16T/ R:30Tにしてみました。ちょいと最高速アップを狙ったのですがエンジン本体がノーマルの為パワー不足で回し切れていません・・・・
トップスピード時の回転数が2、000rpm程下がり、エンジンには少し優しいかな~等と思っております。キャブ、エンジンを弄った車体ならもっと効果的かと。
モノ自体は見事な位クリアランスギリギリで少しチェーンが伸びるとケースを擦りますのでこまめにメンテする方じゃないと厳しいです。リアに比べて交換が容易かつそんなに高価なパーツでもありませんので色々な組み合わせを試してみるのには良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/05 14:58

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修羅さんは27件のインプレッションを書いています

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