スプロケットの口コミ・動画インプレッションを探す(7)| ウェビック

スプロケットのインプレッション (全 101 件中 61 - 70 件)

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ACERBISさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： VTR250 | Z250SL )

フロントスプロケット

3.0/5

★★★★★

加速寄りにしたかったので純正の14丁に対し13丁を購入しました。
さすが専用品だけ合って無加工で取り付けできます。
取り付け後走行したところ今まで6速70km/hで約5500ppsだったのが6500ppsぐらいに上がってました。明らかに燃費は落ちると思いますが以前より乗りやすくなったので良しとします。
なお写真で判るとおり肉抜き加工は施されていないので軽量化は期待できませんでした。
YZF-R125用は今のところこちらのメーカーしか選択肢がないので購入しましたが、メーカーが選べるならばどれも大差ないだろうと思い★3つの評価にさせてもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/11/25 09:48

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mac844さん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： SEROW250 [セロー] )

PREMIUMシリーズリアスプロケット

3.0/5

★★★★★

トレックを考えてるなら52以上かフロント13にしたほうが良い
市街地と林道走行のみなら50Tでもいい。

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投稿日付： 2011/11/21 20:25

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ブラザーRさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： YZF-R1 )

リアスプロケットジュラルミン

3.0/5

★★★★★

初期型R1に装着しました。
ゴールドチェーンと一緒に交換したため、見た目はいかにもカスタム車っぽくなっています。
走行した感じは私が鈍感なせいもあるでしょうが、若干軽くなったかな？と思ったくらいでした・・・・・
しかし、サンスターのジェラルミンに交換したぞ！という気持ちで満足している自己満足中毒者です。

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投稿日付： 2011/11/04 11:50

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ブラザーRさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： YZF-R1 )

フロントスプロケット

3.0/5

★★★★★

初期型R1にリアスプロケットとゴールドチェーンと同時に交換しました。
正直、鈍感な自分には大きな違いがわからず、全体的に若干軽くなって静かになったかなと思ったくらいです。
交換時にフロントのスプロケットカバーをはずし、ベトベトの内部を掃除したあと、新品に交換したので、愛着がさらにわいて、頻繁にそうじするようになったのはよかったです・・・

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投稿日付： 2011/11/04 11:50

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ベーエムベーさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： CT125 ハンターカブ | S1000RR )

フロントスプロケット

3.0/5

★★★★★

車検時に交換しました。
リヤもサンスターにしたので、フロントもこちらの物にしました。
信頼のおけるサンスターなので、交換しただけで満足です。

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投稿日付： 2011/10/25 11:18

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ベーエムベーさんは23件のインプレッションを書いています

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ドリブンスプロケット (リア)

3.0/5

★★★★★

キタコ75ccにボアアップに伴い、フロント13T→15Tに変更メーター読みで70KM位スピードアップ、リアスプロケットを40T→37Tに変更、最高速が5KM位、上がりました、この変更により加速は多少悪くなり登り坂も多少もたつきますが、通勤路は坂が無いので問題有りません、回転もおさえられ65Km巡航が楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/26 20:44

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spec 2さん（インプレ投稿数： 72件 )

リアスプロケット

3.0/5

★★★★★

純正からの交換です。純正と比べて部品単体での重さはアファムのほうが断然かるいです。交換も普段の整備ができる人なら問題なく交換できるとおもいます。見た目が豪華になり満足です！丁数はノーマルと一緒なサイズに交換したので変化は特に感じられないです。でも個人的な感想ですがノーマルよりもちは確実に悪そうな気がします…。

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投稿日付： 2011/09/07 19:26

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spec 2さんは72件のインプレッションを書いています

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spec 2さん（インプレ投稿数： 72件 )

フロントスプロケット

3.0/5

★★★★★

ノーマルの15丁から16丁に変えました。ノーマルと重さはあまり変わらないですがごつくて剛性はありそうです！まだ交換して6000キロくらいしか走ってませんが目立った減りもなくまだまだ使えそうです。1丁変えてみて街乗りでは体感できることはありませんが高速走行時は交換以前と比べて少し回転数が下がります。それによって少し燃費アップにもつながってるとおもいます。純正と値段もそんなに変わらないのでこっちのほうが良さそうにおもいます。

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投稿日付： 2011/09/07 19:26

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spec 2さんは72件のインプレッションを書いています

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