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スプロケットのインプレッション (全 107 件中 61 - 70 件)

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ttさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: XR100モタード | KDX125 )

5.0/5

★★★★★

純正品からの交換しました。なんといっても軽くて見た目もいいです。

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投稿日付: 2013/05/07 14:47

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ttさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: XR100モタード | KDX125 )

5.0/5

★★★★★

純正と比べて一丁下げました。
最高速は10kmちょっと遅くなりましたが加速がかなり鋭くなりました。

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投稿日付: 2013/05/07 14:47
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ボンさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CB750F

5.0/5

★★★★★

値段も安くコスパ最高です。
丁数ラインナップも豊富で ファイナル変更で高速走行時の燃費も良くなりました。

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投稿日付: 2013/05/01 17:40
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konbuさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

純正新品54Tが入手できないため購入。
スチールのリプロ品と迷いましたが、購入時の価格がリプロ品と差が無かったので、購入しました。

手にしてその軽さに衝撃を受けます!純正品は1350g、対してアファムはわずか470g!
スタート時に軽快さが実感できます。軽さは燃費の向上にも期待できそうです。

まめなメンテが必要ですが、一度は試してみる価値は十分あると思います。

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投稿日付: 2013/04/30 18:00
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どにーさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: SRX600 | RGV250γ | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

RGVガンマをレストアするのに使用しました。純正より安く形状が良かったので満足してます

少しでも軽量しようと、ボール盤で穴あけを試みましたが・・・まったく歯が立たない

軽量は諦めました、コレは相当耐久性があるのだろうと思います

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投稿日付: 2013/04/26 11:40

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まりこいさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: NSR80 | スーパーカブC125 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

前後スプロケ・チェーンの3点同時交換したので、特にフロントスプロケットは・・・みたいな感想はありませんが、前後同じメーカーに合わせれば間違いはないと思います。

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投稿日付: 2013/04/02 14:54

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ひよぺさん(インプレ投稿数: 63件 )

利用車種: ST3

5.0/5

★★★★★

チェーン交換の際に色と信頼できるメーカーであることで購入。

ノーマルの鉄製と比べると明らかに軽量です。
ダイドーチェーンとの相性も良いようです。
何よりもケバクないゴールドが素敵です。耐久性に期待です。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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ひよぺさん(インプレ投稿数: 63件 )

利用車種: ST3

5.0/5

★★★★★

チェーン交換時に購入。
フロントスプロケットは目立たない部品であり、選択の基準が良く分からないが、
リアと同じメーカーであることで購入。
手に取って見ると、とてもきれいに仕上げてありダイドーチェーンとの相性も
良いようです。
チェーンノイズも減少しました。内径に穴あけ処理されているデザインも気に
入りました。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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たけさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z1-R | CRF250X | CRF230F )

利用車種: CRF450X

5.0/5

★★★★★

今回カタログに無かったけど注文が出来ました。
値段が安くて形もかっこよく鉄なのに意外と軽くて満足しています。

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投稿日付: 2013/03/25 19:02
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

5.0/5

★★★★★

この商品はとても細部までしっかりと作られており、林道とかによく出かけるのでショートに設定したスプロケットを購入しました。
色もゴールドで見た目がとてもかっこよくなり、取り付けて約1万キロ位走行していますがスプロケットの減りも意外と少なく長持ちしています。
値段もかなり安いのですごくお得な商品だと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/25 19:01

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