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チェーンのインプレッション (全 1967 件中 1681 - 1690 件)

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masaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

トライアルの競技車両から公道車までDIDを愛用しております。性能は文句なし、耐久性も高いと思います。これからもDID使い続けると思いますね。

仲間にも進めていて皆DIDに満足しています

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投稿日付: 2013/04/12 12:24

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5.0/5

★★★★★

純正からの入れ替え なめらかな動き 安心してツーリンングできそうです ドレスUPにもばっちりです

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投稿日付: 2013/04/08 18:23

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匿名希望さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

5.0/5

★★★★★

 使用してから3ヶ月ほど経ちますが
伸びも少なく満足しています。

 そして、以前付けていたノンシールのものとは安心感が違いますね。
チェーンの音自体も小さくなり、動きも軽快になりました。
納得のいく値段ですし、買って損はないと思います。

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投稿日付: 2013/04/08 18:23
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666さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ゼファー750 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

GPZ900RにZZR1100のホイールを流用する時にチェーンのコマをカットしなければならないので、購入しました。

DIDは安心出来るメーカーなので繋いでからの不具合も無く走行しています。

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投稿日付: 2013/04/08 18:23

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akizoさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

525から520へのコンバート。スプロケと一緒に交換をしました。
ちょうどセール中でお得に購入。
アクセルのオンオフがより敏感になり、切り返しが軽くなったようです。
コスト、乗り味ともに満足です。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22

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kazu.VTRさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: VTR250 | クロスカブ110 | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

派手にならずシックに決まってお気に入りです。
黒いチェーンで耐久性もあるのでオススメできる品ですね。
スイングアームは6センチ伸ばしているので長いリンク数の物を購入しました。
スプロケのサイズにもよりますがF16R25だとちょっと長いのでチェーンカッターを買うか、もう少し短くてもいいかもしれません。

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投稿日付: 2013/04/05 15:05

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しのさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

5.0/5

★★★★★

DIDのチェーンが好きで以前からZRX1200DAEGに使用しており、
お気に入りです。
今回は、F/Rスプロケ及びチェーンを交換しており、これからのシーズンが
楽しみです。

信頼のある良いブランドと思います。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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SIさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード | CBR250R (2011-) )

5.0/5

★★★★★

CBR1000RRに装着しました。530から520へのコンバートで大分
軽くなりました。
また、チェーンの材質、作りもよく、手入れも通常の物と比較して、とても楽です。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21
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東上沢支局長さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ゼファー400 )

利用車種: NSR50

5.0/5

★★★★★

スタンドにかけてタイヤを回しても音があまりしない気がします。最初についてくる白いチェーンルブをすべて洗い流しワコーズのルブを吹き付け、アファムのスプロケの組み合わせです。見た目もルブを洗い流すと金の光沢が出てきます。メンテさえ怠らなければとても長く持つと思います。

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投稿日付: 2013/03/27 15:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

愛車KTM125DUKEのノーマルチェーンに不満があり、
2000kmに満たない走行距離で、交換を決意しました。

オレンジのスプロケットとの色合いも渋く決まり、
見ているだけで、自然に笑顔が出てきます。

もちろん、RKの製品ですので安心です。

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投稿日付: 2013/03/26 18:41

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