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5.0/5
スプロケットとチェーンも同時に交換しました。
スプロケット サンスター
チェーン108リンク
交換後は楽な引き回しと静かな走りを得る事が出来ました
タイヤが20000kmになりついでに交換したので次回もまた20000km位はいけそうです
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ブラックとゴールドのコントラストが気に入り購入しました。
取り付け車両は、CB750FZです。
交換前のチェーンは、2年間約15、00キロ走行でしたので、メンテすればまだ、使用できたと思いましたが、ローラー部分に錆びが出てきたので交換に踏み切りました。
前回よりももってくれれば、と期待しています。
追伸
私の勘違いから106リンクを購入してしまい、コマ不足になってしまいましたが、スプロケットを交換することで無事に装着することが出来ました。
購入の際は、リンク数に気を付けて間違いのないようにした方がいいですね。
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【創業記念モニター】
今回、創業記念ということでインプレを書きますが、オンロードバイクに使用しています。
しかし何ら問題なく、しっかり働いてくれています。
もともと、駆動系の挙動が思わしくなく、交換時期かなと思っていたところの当選だったのでとてもいいタイミングでした。
走り始めからスムーズに加速していき、ガタつくこともなく回ってくれる大変高性能なチェーンだと思います。
現在、約1ヶ月ほど使用していますがオフロード用として作られているだけあって、オンロードのみで使うのでは恐らく耐久性、寿命もかなりのものであると感じます。
安定のDIDといったところでしょうか。大変満足しています。
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5.0/5
ホイルなど交換に伴い今回購入しました。
車体が黒なので取り替えるならブラックだと思い
いいですねー
付けて見たらヤッパリ渋い！
高級感がでましたね！
買って良かった！
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5.0/5
RKのスタンダードチェーンから取り替えました。
STDは110ccには役不足なのか、まめに張りを調整してました。
面倒くさくなりシールチェーンに交換しました。
交換して手で回した所、音が静かになりました。
走行時も、もちろん静かです。滑らかな気もします。
見た目も主張し過ぎず良いですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
1年前の点検時に「チェーンはもう交換ですよ」と言われ、車検が近くなり、スプロケ等も含め悩んだあげく、今年9月末頃に「モニター特典」でGS530XW-114スーパーゴールドをWebikeさんで購入し、結局スプロケは耐久性を重視し、純正で交換しました。
10月に車検で、インプレを書こうとしたらGSのカタログがリストから消えていました・・・アリャ？？？なぜか知りませんが。
交換後の感想は、新車の時こうだったかな？と思うくらい、静かで、嘘のようにギクシャク感がなくなり、モーターが回っているような感じです。
純正のチェーンは、これに比べるともう少し瓢箪のように括れた駒が付いていましたが、これの形状は結構ずん胴で、耐久性がありそうに見え、強そうです。
駆動系を全とっかえしましたので、ギクシャクがなくなりましたが、それにしても、2万Kmでこの違いは、やっぱり隼はとんでもないパワーなんだと実感しました。
最後に、付けたばかりのGSは白い油だらけでとてもゴールドとは言えません。春になったら洗浄しようと思います。
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5.0/5
20000km程でチェーン廻り一式交換しました。結果は激変です。
まずチェーンからの走行音がかなり静かになりました。抵抗は知らずと増えているんですね。そしてアクセルに対するレスポンス、ショックも向上しまた。メンテナンスはマメにやってましたが、寿命にはなかなか勝てないようですね。ヘタに延命処置を試みるよりも交換してしまったほうが賢明かもしれません。
取り付けもさすがの信頼メーカーで工具さえあれば滞りは全くありません。
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5.0/5
MADASS125に使用してます。
MADASSは、元々428サイズのシールチェーンなのですが、
シールチェーンの場合、ドライブスプロケカバーに干渉する仕様です。（笑
これが、ノンシールにする事でチェーン幅が21→19mmに抑えられ、
カバーにワッシャー等を入れなくても干渉を防げます。
チェーン自体は、20馬力以下の車両となっていますので、
現状のノーマルエンジンであれば、不具合もありません。
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【Webikeモニター】
すでに生産終了とのことで、530にコンバートしかないかと諦めかけていた時に見つけて迷わず注文しました。スチールと違って錆びません。ずっと欲しかったので嬉しいです。
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5.0/5
スプロケの変更に伴い、チェーンも合わせて交換してみました。
調べてみると、EKチェーンは老舗ブランドのひとつだそうです。
CRM250Rrに取り付けたときは120リンクのものを購入し、一部切断をしたのですが
この切断作業が大変でした。
切断作業が大変、ということはそれだけチェーンの強度が高いことにつながると思います。
コストパフォーマンスもそれなりに高く、作りも大変しっかりしています。
おすすめできるチェーンの一つだと思います。
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