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チェーンのインプレッション (全 1967 件中 291 - 300 件)

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R.TURBOさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: WR250R | WR250X )

チェーンサイズ:520
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

阪神ファンなら一択のアイテム。
信頼おけるDIDです。
アピール感は少なめですがモチベーションは上がります。

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投稿日付: 2024/12/13 19:56

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まーくん01さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB750 | フォルツァ | ゼファー1100 )

チェーンサイズ:525
利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 0

交換前のチェーンが伸びて来ていた所為もありますが、交換後はとてもダイレクトで滑らかな操作になり非常に満足しています。
遠目からでもアイキャッチが高く見た目性能共に大満足です。
コスパ的に二の足を踏む方もいるかと思いますが、見た目や性能的な満足度の方が高いです。
耐久性は装着して間もないので分かりませんが、個人的にはそれ以外は全て満点を付けたいと思います。

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投稿日付: 2024/12/09 02:17

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まさジィさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: モンキー125 | TIGER 900 GT )

リンク数:98
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

新車装着のチェーンは早目に交換した方が良いですと
新車購入時にアドバイスをうけてました。
2,000キロ走り、チェーンの伸びも気になり出した機会に
このチェーンを購入しました。
取替は簡単で見映えも良くなり、チェーンの音も静かに
なりました。耐久性はこれからですが
DID国産なら心配ありません。

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投稿日付: 2024/12/07 23:39
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リンク数:118
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 3

ゴールドを着けてがDIDにしては珍しく 片伸びが凄くて ブラックに換えた 見た目もゴールドとは違った落ち着いた感じが凄く良い サーキット走行にも適している。

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投稿日付: 2024/12/03 12:16

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Tavito Haseruさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports | R100GS | TE250 )

リンク数:108
利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
使用感 0
耐久性 0

大した走行距離は行ってないものの、雨の当たるカーポートがそれまで保管場所になっていたので、赤錆が酷く見窄らしかったので交換。
リンク数は予め決まっていて前後のスプロケットもノーマルのままだったので数分で交換作業完了?
交換後はフリクションロスも無くなり、ホイールを浮かせて空転させた時の回る回数も格段に増えた。
燃費も良くなるかもw

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投稿日付: 2024/12/02 18:32

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motoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジェベル200 | R1100R )

利用車種: XL1000Vバラデロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 4

とてもしっかりした製品で、質感もとてもきれいです。
まだ走っていませんが、とても楽しみです。

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投稿日付: 2024/11/30 22:33

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せとっちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: クロスカブ50 | グロム )

リンク数:108
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
耐久性 3

シールチェーンにすると走行時の抵抗が増えると言われていますが、自分レベルだとノンシールとの違いは分かりません。
あとはまだ替えたばかりなので耐久性がどうか、メンテ頻度がどうかだと思います。

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投稿日付: 2024/11/28 11:55

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 3
  • 装着状況

    装着状況

  • リアフェンダーの無い状態での装着状況。

    リアフェンダーの無い状態での装着状況。

交換して、670km走行しました。特に大きく変化は無いみたいです。
前回使っていたチェーンは、1.1万kmで伸びだしてしまいました。
長さの比較を行ったところ、122駒で0.5駒以上伸びていましたね。
チェーンの繋ぎ方は、カシメと、クリップの両方が付属していて、簡単なクリップにてジョイントしました。
5千km程度使って、どうなるかが楽しみです。
GROMのチェーンは、420ですが、前後のスプロケットと一緒に428へ、コンバートしています。
理由は、181ccにボアアップしているため、420チェーンだと5千km程度で伸びてしまうためです。

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投稿日付: 2024/11/25 18:07

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akiraさん(インプレ投稿数: 3件 )

リンク数:118L
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

バイク屋さんで「Amazonとかでポチった方が安い。持ち込みOK」とのことで探したところ、こちらが「Goldより安く」なっていて、かつ在庫あり(ZX-14Rはリンク数118)。
依頼してすぐに届き、バイク屋さんにお願いしていた日に持ち込み・交換して頂きました。

とても良い買い物が出来たと思っています。

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投稿日付: 2024/11/25 12:58

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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

リンク数:122
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

安くて持ちが良い!
自分で取り付けさえできればチェーン交換が激安で済みます。
シールチェーンと比較したらもちろん持ち悪いですが感覚的には8000kmは走れそうです。

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投稿日付: 2024/11/25 00:01
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