メニュー一覧

チェーンのインプレッション (全 2000 件中 371 - 380 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
キャンプくんさん(インプレ投稿数: 200件 / Myバイク: WR250R )

リンク数:118
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

HONDA CRF125Fに取り付けました。
純正チェーンが伸びてしまったので、交換しました。
純正のチェーンはすぐに伸びてしまいました。ノンシールチェーンを使用するのは初めてですが、純正より長く使用できることを期待しています。
カラーはゴールド&ブラックを購入しました。とってもカッコよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/30 09:45

役に立った

コメント(全0件 )

え。さん(インプレ投稿数: 34件 )

リンク数:116

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4

問題なく取り付けできました。
おかげで異音が解消されました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/26 21:44

役に立った

コメント(全0件 )

HONDA京助さん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: CBR600RR | PCX125 | CB400FOUR (空冷) )

リンク数:96
利用車種: CB400FOUR (空冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

【使用状況を教えてください】
CB400FOURのチェーン交換のため購入。
ツーリングメインで使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
質感については信頼できるDID製なのでバッチリでした。
耐久性についてはこれからなので、期待を込めて★4
駆動系をリフレッシュしたので安心してツーリングできます。
【他商品と比較してどうでしたか?】

【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/26 20:31

役に立った

コメント(全0件 )

zgokgokさん(インプレ投稿数: 461件 / Myバイク: グース350 | 蘭 | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

サーキットにしか使わないバイクのため、軽さを重視してこちらを選びました。
耐久性等に関しては未知数ですが、同サイズの520系チェーンと比較して明らかに総重量が軽かったです。
かし丸くんを使用したので、カシメでの装着も特に問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/23 21:45

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

リンク数:112

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4
  • z750s装着

    z750s装着

シールドチェーンは初めてですか、こんなに違う物とは、出だしの滑らかさ急加速の機敏さどれを取っても違います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/23 17:34

役に立った

ももさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SR400 )

リンク数:102
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 3

【使用状況を教えてください】チェーンケースを外してゴールドチェーンに変更しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい

【取付けは難しかったですか?】業者に依頼しました。

【使ってみていかがでしたか?】スタイリッシュになったと思います。

【期待外れな点はありましたか?】期待通りです。

一緒に購入するべきアイテム→ドリブンスプロケット(リア)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/21 13:50

役に立った

コメント(全0件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

アストロでカシメる工具を購入して
チェーンとスプロケットの交換をしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/21 08:06

役に立った

コメント(全0件 )

ヨシケンさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: モンキー | モンキー125 | YZF-R25 )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
  • 渋いゴールド

    渋いゴールド

ダイドーチェーンへの交換は二度目ですが、交換直後のスムーズさに感動します。質感も高くゴールドもいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/19 08:15
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

カツオさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: XSR700 | グロム | YZ125X )

リンク数:110L
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 3

黒じゃなくても良かったけど
そんなに値段変わらなかったから

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/18 19:53

役に立った

コメント(全0件 )

やまはさん(インプレ投稿数: 1件 )

リンク数:122L
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

シールチェーンのコンバート415サイズでは、
江沼チェーンしか選べ無いのは残念ですが、
ノンシールチェーンと比べて重量とフリクションは、
やはり劣るものの、ライフとメンテナンス性と何より
チェーンの摩耗伸びはノンシールを圧倒します。
走行毎にチェーン調整に時間や気を使わず済みます。
圧入クリップ式なので、415サイズのチェーン圧入工具
が必要となります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/18 18:17

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP