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スプロケット・チェーンセットのインプレッション (全 62 件中 61 - 62 件)

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロント・リアスプロケット＆チェーン・カシメジョイントセット

￥43,706 (税込)

ミルミルさん（インプレ投稿数： 2件 )

取り付け時に注意

利用車種： GSF1200

4.0/5

★★★★★

チェーンと、スプロケットのセットを購入したのですが
交換前のバイクには、フロントは純正のスプロケット後ろのスプロケットは、社外がついていたのですが、後ろのスプロケットは、スムーズに交換できたのですが、
フロントの方は、純正よりキツメで入りずらいようなので
少し押しこみながらすると入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/11/27 12:12

役に立った

ミルミルさんは2件のインプレッションを書いています

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Moto Salgo:モトサルゴ

Moto Salgo:モトサルゴ : CT110用ISA社製アルミスプロケット 42T (平板)&RK GP428MRU 102リンク(クリップジョイント付)オリジナルセット

￥16,238 (税込)

アキラさん（インプレ投稿数： 3件 )

CT110用ISA社製アルミスプロケット 42T （平板）&RK GP428MRU 102リンク（クリップジョイント付）オリジナルセット

4.0/5

★★★★★

ハンターカブに取り付け、スゴーくスムーズな乗り心地になりました。
12年乗ってますが、シールチェーンも、アルミスプロケも今回が初の取り付け。取り付ける前の触った感じの印象としては、スプロケはとにかく軽い！シールチェーンはシールのせいで動き固いなあ、という印象。
取り付けはクリップ式のおかげで簡単でした。

乗ってみて、うーん♪ スムーズ！
アクセルに無駄なくついてくる感じです。
動力からタイヤまで力が無駄なく伝わってます。
スタートからギアチェンジ、停止に至るまで、
滑らかで気持ちの良い運転が出来ます。
スプロケは純正45Tからのチェンジ。国内仕様は登りに弱かったし、ある程度積載しての急な登りも考慮して42Tにしました。
普通の街乗りでもスムーズな感じで、私には丁度良かったと思ってます。

値段が他よりだいぶ高いので迷いましたが、乗って納得！
買ってみて良かったデーす！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/05 20:07

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役に立った

アキラさんは3件のインプレッションを書いています

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