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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : モンキー専用スプロケットナット
￥1,320 (税込)
5.0/5
ちょうど、スプロケットを変えようかと思っていたところ、友人から貰ったリヤスプオケットに使用。
この値段で、ほんと、お買得と思いますよ。
色も豊富で、私は、ボディカラーに合わせてレッドを選びました。
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5.0/5
ゲイルスピードのホイル購入の際に一緒に購入。ついでに買った商品ですが、純正部品より質感が高く、「買っててよかったぁ」の商品でした。
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DRCスプロケットボルト/ナット/商品番号：D58-32-282
このDRCのスプロケットボルト/ナットは‥
なんと！！6本セットで￥694です。(めちゃ安いです。)
HONDA純正のスプロケットボルトナット6本セットで4000円くらいします。(めちゃ高いっす。)
純正は素地仕上/DRCは溝漬仕上
スプロケットを頻度高く交換される方には、このDRC スプロケットボルト/ナット 商品番号：D58-32-282(安いし、軽い)が、とても重宝していることと思います。
写真を参照してもらうと判ると思いますが、明らかにボルトの太さやワッシャーの厚さ・ナットの大きさが違いますので、純正のスプロケットボルトの方が格段に強度があるのは一目瞭然です。
次に、DRCスプロケットボルト頭の6mm六角穴の話なのですが有効深さが純正よりも深く作られていますので、特にナメることはありませんし、ナメた話は聞きません。
それに対して、純正のスプロケットボルトでナメてしまった経験をした方は結構いるんじゃないでしょうか？
また、サイズからもおわかりになるように純正のスプロケットボルト/ナットに比べて、DRCスプロケットボルト/ナット/商品番号：D58-32-282の方が断然軽いです。
純正に比べて、少し細いので断線強度は弱いかもしれませんが、ナメにくいし・安いし・軽いし‥私は断然DRC推奨派です。
総合評価はもちろん ★☆★☆★(星5つ)です。
皆さんに胸を張っておススメできますよ。
詳しくは、私の日記の【検討】スプロケットボルトナット (DRC vs HONDA) にウンチクを掲載してありますので、参考にして頂ければ光栄です。
http://imp.webike.net/commu/diary/0072232/
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純正のナットがサビや傷でボロボロになっていたので、ポッシュのこの商品を購入。
ゆるみ止めナット・ネジ山、純正と遜色ない十分な性能ですね。
純正で品番を調べて購入するのも面倒だった。車種がわかりやすいパッケージもありがたい。
★5つでしょう！
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5.0/5
スプロケットナットをチタンナットに交換しました。
車種専用設定で問題なく使用できます。
もちろん純正はスチール製なので軽量化になります。
バネ下の軽量化はバネ上の10倍程度の効果があり、チタン製を使う価値は十分あると思います。
製品は頭部を肉抜きされており、チタンでありながらなお軽量化されています。
また、チタンは錆びないので見た目もいつも綺麗なので使用感は高いものに感じます。
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5.0/5
ユニ・クロメートめっき仕様の、スチール材のディスクローターボルトがこちらの製品の内容です。
ワイアーロック穴が設けてあるのは嬉しい。
しかし、、、
若干、ワイアーロック穴の直径が小さいかな？？？
（ ワイアーの太さを吟味する必要有りですなぁ。。。 ）
こちらの製品のボルトサイズは、M8x20ですので、
純正ディスク及び、純正ホイールにも使用可能であり、
それは、スズキ車に適合するでしょう！！！
更に、カワサキ車のエストレアやW400やW650にも、適合するでしょう！！！
キタコ製のステンレスボルト＝M8x20のサイズにおいても、上述と同様の事が該当しますぞ！！！
しかし、、、
ステンレス材よりも、スチール材の方が強度の面で秀でておりますし、ディスクローターボルトに使用するならば、スチール材の方が吉でしょう。
また、
ステンレス材よりもスチール材の方が若干軽量でもありますし、ゲイルスピード製のそれはワイアーロック穴が設けてある事から、更なる軽量化が望める筈でしょう。。。
気になる点として、、、
ユニ・クロめっき仕上げのこちらの製品の防錆性能は、長期間の防錆性能は有しておりませんので、洗車の際にでも、ボルト頭部にワックスを少量塗布すれば良いと思います。
カスタマイズとは、閃きやアイデアを最優先し、それが物理的に且つ材料力学的に是か非を判断し、コストを見極める。
結果、、、
自ずと、こちらの製品の優位性を導いてくれるでしょう！！！
より良い製品を探し見極める、これぞカスタマイズに醍醐味でしょうな！！！
ワイアーロック穴を設けてある、ディスクローターボルトは、クラシックタイプのモーターサイクルでも、充分に良く似合いますぞ！！！
追伸。。。
ステンレス材に塗装は困難ですが、、、
ユニ・クロめっきが施されたスチール材には塗装は可能である事から、オリジナルのローターボルトを完成させる事も出来ます。また、
それは同時に、防錆性能を向上させる事にもなるでしょう。
無論、、、
こちらの製品は、美観向上のパーツとしても充分にその役目を果たしてくれますが、それだけでは無い実りある製品と形容出来るでしょう！！！
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