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ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価6420件 （詳細インプレ数：6159件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2844 | |
| おおむね期待通り: | 2421 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 860 | |
| もう少し/残念: | 185 | |
| お話にならない: | 137 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
クロスカブのフロントスプロケットを15Tにしたときに使用しました。
機能的には問題ありませんが純正部品と違ってプレートとワッシャーに分かれているので取り外し時にワッシャーをなくさないように気をつけてください。
取り付け時もワッシャーを落とさないようにひと手間かける必要はあります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
モンキー125のドライブスプロケを15丁から16丁に変更する際に購入しました。15丁に戻す予定がない場合は純正を加工すれば問題ありませんが、セッティング中で15丁に戻す可能性があるならマストアイテムになります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
カブのフロントスプロケを大径のモノに変更すると
ガシャガシャとチェーンがフロント部分に接触し
異音もするしチェーンも痛むだろうし悪いコト
ばかり。
それを防ぐためのパーツです。
ただ、15Ｔスプロケとセットでのモノがあれば
そして安ければいいなぁと思った。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ドライブスプロケットを17丁に変更したので交換してみました。以前は社外スプロケットカバーを取付していましたが、見た目も格好良さもありましたが回転する部分んなので、周囲にグリスに混じった埃等で汚れが酷く、純正に戻しました(汗)純正に戻す際、純正のガードでは17丁は無理な為に購入しました。取付も純正を外し交換するだけの簡単な作業です。説明書では純正取付部分の返しをカットするようになっていますが、先の細いペンチで摘んで取付れば大丈夫でした。
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3.0/5
GROMのフロントスプロケを純正の15Tから16Tに変更する為に購入したが、この商品はフロントスプロケを17Tから必要な物であったので今回は使用ひていません。 16Tより下なら不必要でそれより上は純正のチェーンガイドでは当たるので必要となります。
当然、17Tを選択すればガイドはもちろんですが、チェーンもコマ数が足りなくなるのでチェーンも新たに購入しなくてはいけません。 商品の作りもよくも装着しても見えないけど、ワンポイントにタケガワと印字されて純正よりは良いですね。
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3.0/5
前側のスプロケ大きいのに変えてしまうと、純正では接触してしまうとのことで購入にいたりましたが、他社と比較してコレが一番安かったので。見えなくなる部分だけどロゴも入っててイイんじゃないでしょうか。
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