ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
車庫の隅で眠っていたxr100を手直しするためにチェーンスプロケをセットで交換しました。純正は型番を調べるのが面倒なので、名の通っているこちらをチョイスしました。やはり新品のスプロケとチェーンは気持ちが良いですね
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丁数:13T
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正のスプロケが20000q程で使用限界に達したので、納期が遅い純正よりも近所のショップにいつも在庫があるこちらを選びました。
純正よりも気持ち軽く、本当に長持ちするのか不安でしたが、きちんと20000q走破出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正品よりも入手しやすいこちらを選びました。歯数も純正と同じ丁数ですので性能は変化なしですが、耐久性も純正と遜色なく、バイク用品店に常に在庫があるので便利です。
基本的に20000qごとのスプロケ、チェーン交換で済むのでスチールスプロケは優秀です
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正品と入替える形で交換しました。
精度、仕上げがよく、交換作業がスムーズに行えます。
派手さはないですが、長いライフと安価さと確かな精度ですから、お勧めできる製品です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
ハードエンデューロでヒルクライムの時にファイナルが合わずショート化しました。ギアが上手くあってとても走りやすくなりました!とても満足してます♪
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5.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
通勤、ツーリングに使用しているHONDAのグロムに使用。スプロケットとチェーンがへ立ってきて、すぐにチェーン調節が必要になったので、チェーンとともに交換しました!
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5.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
ハードエンデューロ、クロスカントリー、エンデューロ、林道ツーリングに大活躍してくれているKTM、FREERIDEに装着。正直変えた感じはわからないですが、新品にして気分が良くなりました。長持ちしてくれることに期待。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
トリッカーのフロントスプロケットの丁数を変更するために購入しました。スプロケットといえば、日本ではサンスターやXAMが有名ですが、オフ車用のスプロケットならDRCも負けていません。
今回は在庫があったことと価格的にもこちらの方が安かったため選びましたが、十分な性能なので次もこの商品を買うと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正14T→13T 交換後5回ほど林道等を走行しましたが、2?3速が楽になった!とても走りやすくなりました。その分オンロードは忙しくなる?感じですが慣れですね^^メーターも若干速く
なりますが気にならないかな?走りが快適になったので^^
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
WR250Xに使用する予定です。純正のドライブスプロケカバーだと見えないのですが、無印デュラよりデュラライトはドリルホールが開いていて軽量かつ洒落てます。
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