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ドライブスプロケット・フロントスプロケットのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

丁数:16T
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • まだまだ使えそうですが交換しました

    まだまだ使えそうですが交換しました

  • 新品はいいね!

    新品はいいね!

  • フィキシングプレートも削れるので交換しました

    フィキシングプレートも削れるので交換しました

  • 取付けボルトM6の為、オーバートルクに気をつけましょう

    取付けボルトM6の為、オーバートルクに気をつけましょう

【何が購入の決め手になりましたか?】
前回交換から4年経過した為、フロント・リアスプロケット、チェーンを交換です。走行距離は約1万3千キロになります。交換するには、まだ早いかなぁーとは思いましたが全て新品にしました。

【取付けはいかがでしたか?】
交換はZX-6Rより簡単です。フィキシングプレートでフロントスプロケットを固定しているM6サイズのボルトを緩めたら直ぐに外せます。逆に取付ける際、フィキシングプレート取付けボルトがM6の為、オーバートルクに気をつけましょう。締めすぎたら頭がネジ切れそうです。トルクは12N/mです。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
フロントは前回と同じ16丁にしました。今回は若干の加速重視でリアを38丁に変更!減速比は2.375、チェーンリンク数は118です。(Gクラフトの6cmロングスイングアーム仕様)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/25 22:08

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