ドライブスプロケット・フロントスプロケットの口コミ・動画インプレッションを探す(19)| ウェビック

ドライブスプロケット・フロントスプロケットのインプレッション (全 184 件中 181 - 184 件)

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブスプロケット (フロント)

￥1,016 (税込)

ＪＵＮさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： CD50 )

ドライブスプロケット (フロント)

3.0/5

★★★★★

ＣＤ５０にて使用しました。取り付けは横型エンジン共通でカバーを外せば２つのボルト＋プレートなので特に難しい事はありません。体感としては最高速が上がって、加速が下がります。チューニングパーツと言うよりはセッティングパーツです。エンジンのボアアップ等して最高速アップしたい方には良いと思います。一部違う車種もあるかもしれませんが、ホンダの横型エンジン車両（カブ、モンキー、シャリー、ＣＤ等）だとカバーの加工なしで入れられるのは１６Ｔまでで、１７Ｔはカバーに干渉するため削ったり加工しないとダメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/18 09:24

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ＪＵＮさんは33件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ドライブスプロケット (フラット)

￥1,350 (税込)

ねこのクリスさん（インプレ投稿数： 1件 )

ドライブスプロケット (フラット)

3.0/5

★★★★★

CD50に付けました。
標準の13Tから16Tにしました。
必死に回っていたエンジンがかなり静かになります。
これが一番良い点です。
当然力は出なくなりますが、平坦な道では問題はありません。
坂道によりますが、かなり苦しい時もあります。
後ろに車がいるとかなり迷惑です。
81CCにしてからは力の点でも改善されました。
ドリブンスプロケットを極端な30Tにしての組み合わせでは81CCでも力は落ちますが、普通の坂道程度なら問題なく走れます。
この組み合わせでも意外とスピードは出ません。
エンジン自体が高回転が苦手みたいです。
音の静かさを第一にするにはぴったりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/18 09:23

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ねこのクリスさんは1件のインプレッションを書いています

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : フロントスプロケット

￥1,637 (税込)

梅干さん（インプレ投稿数： 67件 / Myバイク： HORNET250 [ホーネット] )

フロントスプロケット

3.0/5

★★★★★

90CCエンジンを積んだモンキーに装着しました。最初はF13、R29で、16Tに交換後、一速、二速は扱いやすくなりました。しかし、高速域にると、エンジンが回り切らない感じと、トルクが無い感じになったので、15Tに交換し、今では満足しています。R3T分がF1T分ってよく聞くので、フロントが与える影響は大きいです。簡単に交換できるので、スプロケ交換を考えるならフロントからがオススメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/12/03 19:06

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梅干さんは67件のインプレッションを書いています

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