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ドライブスプロケット・フロントスプロケットのインプレッション (全 986 件中 291 - 300 件)

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: Vストローム250SX )

丁数:15T
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取付時はエンジン側が凹んでいる方

    取付時はエンジン側が凹んでいる方

ドライブスプロケットを交換することによって、4速-60km//hでの走行時の振動が結構和らぎます。
体感的には4速で60km/hだったのが、3足で60km/h出るようになった感じ。

肉抜きがしてありほんの少し軽量化

※取付時の注意事項はエンジン側が凹んでいる方です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/27 12:32
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いちぞぅさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-S1000GX )

丁数:14
利用車種: ZZR250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ZZR250は初期型と中期以降で取り付け方が違うので心配でしたが
両方に対応しているようで開封して安心できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/22 03:46
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

丁数:14丁
利用車種: ギャグ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正品が欠番となっていて他に選択肢がなく使用しましたが
とてもいい商品です。
まったく問題なく使用できています。
変な片べりもありません。
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/21 14:00

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ぱらやんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-10R | Z125 プロ )

丁数:17
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

レースでも使われてるだけに信用できるメーカーです。最初はサンスターを使ってましたがコンバートするきっかけでISAに変えました。これで2個目の交換ですが問題なく使ってます。重さも肉抜きされてて軽量化を図ってますね。

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投稿日付: 2023/04/20 00:23

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あっちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 )

丁数:15丁
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

CB250Rに使用。
ギア比が軽すぎると感じたので14→15Tへ。
とても乗りやすくなった。

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投稿日付: 2023/04/13 03:20

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サワさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR600RR | CBR600RR | CBR600RR )

丁数:14
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

普段は見えないので、変更しても見た目はあまり変わらないパーツですが、大事なパーツです!!
もし加速や最高速の設定の変更を考えてる人はこのパーツの丁数を変更するとコスパ良く変更できると思います!!

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投稿日付: 2023/04/08 20:02

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リンリンさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

丁数:15丁
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正

    純正

  • 比較

    比較

強すぎるエンブレや振動対策に交換しました。カブ110の標準でも良さそうなくらい乗りやすいです。

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投稿日付: 2023/04/01 00:30

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Swordmanさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | グロム )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

それほど距離を走ってはいませんが、問題なく使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/25 18:42

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borderさん(インプレ投稿数: 74件 )

丁数:15丁
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
純正のスプロケをずっと使っていたのでチェーンと同時に交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【取付けは難しかったですか?】
ドライブスプロケットカバーを外して、チェーンアジャスター調整ナットを緩めチェーンを緩めます。
その後、マシンにまたがりリアブレーキを踏みながらスプロケを固定している2本のボルトを緩めて元のスプロケと交換するだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
特に変化なし。
そこまで摩耗していなかったかもしれないですが、チェーン交換の時は精神衛生上やっておいた方がいいです。
【付属品はついていましたか?】
固定用のフランジ
【期待外れな点はありましたか?】
なし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/22 22:09

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バハさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: モンキーBAJA | エイプ100 )

丁数:15
利用車種: モンキーBAJA

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

モンキーの88tで使用。セールで安く買えてラッキーです。
品質はサンスターなので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/22 11:05

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