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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ボアアップをして、トルクは上がりましたがその分、頭打ちを起こす様になったのでパワーが上がった動力を解放したいと。
スプロケを前後交換と思いましたが、まずは様子見でフロントのみで。
16Tに上げてみました。
フロントだけの交換でしたら、チェーンを緩めるだけで交換出来ますしね。
良い点
●頭打ちが無くなるので各ギアでの巡航が容易になる。
●交換が簡単。
●フロントだけの購入なので安くすむ。
●信頼できるメーカー。
悪い点
●ノーマルエンジンは非力になるので交換しない方が良い。
走らせ方のクセもあるのでノーマルエンジンでもギア比変えるのも手だと思いますが、ボアアップして効率良くエンジンパワーを解放してあげるのにスプロケの交換は効果的です。
フロントだけでも違いますから。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安くて助かります。穴空き軽量タイプも出して欲しいです！
13Tから14Tにすることで、公道移動がだいぶ楽になりました！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
予備の購入なのでまだ使用してないのですが、持った感じだいぶ軽いです！
14Tも是非出して欲しいです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SR400を20丁/56丁=2.800にした
交換後スマホのGPS基準の速度で見ると
80km-3800回転
100km-4700回転
交換後の燃費は31kmくらいで変化なし
高速道路が楽になった（速度でなく振動が）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安くて必要十分です。
AA01インジェクションに付けました。
非常になめらかで満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
VTR1000Fに使用しました
下のスカスカトルクがなくなり、非常に乗りやすくなります
6速 4000rpm程度で100km/hになり、通常より500?1000rpm高くなります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
高速もまぁまぁ乗るならこちらの商品をお勧めします。
自分は色々試して16-48に収束しましたが、割り切れてしまって気持ち悪いのでなるべく16-47や16-49にした方が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
乗りやすくなり大満足。おすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
SR400に20Tを取り付けました。
ノーマル比で、1Tアップになります。
ノーマルだと、信号スタート時において、1速、2速と直ぐに上げる事になりますが、
これだと、1速で少し走らせてから、シフトアップとなります。
街乗りで車の流れに乗って走る分には、3速、4速を使えるシーンが増えます。
そして高速道路の巡航も回転数が抑えられます。
交換には32mmのナットの取り外し、取り付けが必要になります。
硬くしまっていて、緩めるのに苦労するので、工具を持っていない場合は、
ショップに取り付けを頼んでも良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
先日、14Tから13Tに落としたんですが、更にショートに振りたくて、12Tに変更しました。
パワフル感が更にでて、登坂性能アップ
早く山で試してみたいです！
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