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ドライブスプロケット・フロントスプロケット

ドライブスプロケット・フロントスプロケットのインプレッション (全 1001 件中 701 - 710 件)

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥4,865 (税込)

晴太郎さん（インプレ投稿数： 82件 / Myバイク： XL1200N NIGHTSTER | CL250 )

迷ったらコレ！

5.0/5

★★★★★

初めてのスプロケット交換の為に購入。
純正のスプロケットで13、000キロ走行での交換です。

初めての交換でかなり迷ったうえで、間違いのない安定のサンスターをチョイスしました。
見た目はsimple is best！
無駄な肉抜きもしておらず強度はありそうです！

ただ、少し重いのかな・・？

でもメインは街乗り＆ツーリングで、軽量化なんてのは考えず大事なのは耐久性！！って方にはおススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/05/19 19:53

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晴太郎さんは82件のインプレッションを書いています

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XAM:ザム

XAM:ザム : フロントスプロケット

￥3,379 (税込)

N.Jさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： VULCAN400 [バルカン] )

バルカン400のフロントスプロケットを交換しました。純正が18丁だったと思いますが、20丁に変えたところ、同じ速度域では、エンジンの回転数が低くなったため、ドコドコ感が出てとても満足しています。発進でもたつくこともなく、むしろ純正よりも乗りやすいと思いました。
SR用を加工して取り付けしている方もいるみたいですが、この商品なら、加工なしでポン付け出来るのでおすすめです。知識があれば自分でもできますが、工具や作業量を考えるとショップに頼んでもいいのかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/05/19 00:01

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N.Jさんは3件のインプレッションを書いています

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XAM:ザム

XAM:ザム : フロントスプロケット

￥3,630 (税込)

ぱるぷんてさん（インプレ投稿数： 365件 / Myバイク： STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

スプロケットといえば

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

VTR250でサーキットを走りますが、純正スプロケットのままだとどうにも走りにくいのでフロントを13丁にしてみました。

元々スプロケットはXAMを使っていたので他のブランドとはあまり比較できませんが、変わらずの信頼性で交換後も特に問題もなく使えています。

13丁に変えた感想としては、サーキットはショートコースに行くことが多いことと、ミッションが5速という事を踏まえると純正よりは乗りやすくなりました。
ただ、純正よりもエンブレによる減速が大きくなった様に思えるので、回転数の見極めがより大事になったかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/05/18 09:11

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ぱるぷんてさんは365件のインプレッションを書いています

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

パワーパーツ

5.0/5

★★★★★

さすが、パワーパーツです。以外とパワーパーツは安いので、助かります。しかも、純正パーツなので安心して使用もできます。
パッケージには、kTM フサベルハスクバーナと書いてありますので、三社に使用出来るパーツなんですね。
こちらのスプロケは、車両限定パーツなので、購入時は適合車両を確認して購入してください。
パーツは輸入品なので、到着には一週間前後かかりました。
made in Germany製品ですので、安心感が違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/05/17 14:42

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