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ドライブスプロケット・フロントスプロケットのインプレッション (全 984 件中 871 - 880 件)

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naoさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

エンジンがノーマルなのでトルク不足になるんじゃないかと思ったのですが、かなり乗りやすくなりました。
エンジンの回転数も抑える事が出来ました。

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投稿日付: 2013/06/25 14:42

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KGさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | CB1000 HORNET )

5.0/5

★★★★★

チェーンと同時に前後スプロケ交換。フロントスプロケは隠れてしまって見えませんが、リアはチェーンとの色合いが渋くマッチし満足してます。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27
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酔いどれライダーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: X4 )

利用車種: X4

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

今回チェーンと同時に交換しました。
シャフトにしっくり入ったので作りの良さが伺えました!
クロモリ素材で耐久性も期待できそうです!

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投稿日付: 2013/06/20 18:40

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監督さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250R | MT-09 トレーサー | MT-09 トレーサー )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

はっきり言って、フロントスプロケって大きな違いって
無いと思うのですが・・・
普通はカバーされちゃうしね。

純正のスプロケは25.000キロでガリガリに減ってましたので、
実績のあるサンスターのスプロケがどのくら持つか、ですね。

組み付けは自分で行いました。形状が純正と違う部分があるものの、
スムーズに取り付ける事ができました。

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投稿日付: 2013/06/20 18:40

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【Webikeモニター】さん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

この製品を使用して問題なかったため、再度購入しました。以前使用していた製品は3万km前後使用しましたが、まだまだ使用できそうでした。私の使用条件では十分な性能および耐久性です。

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投稿日付: 2013/06/18 11:31

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茶柱立蔵さん(インプレ投稿数: 38件 )

利用車種: RZ250

5.0/5

★★★★★

純正部品の磨耗のため購入しました。
他のショップ等ではすでに扱っていなかったりしていたので、ようやく手にはいりました。
純正のほうは損耗が激しかったので、今度のはどのくらい強度があるのか期待です。
取り付けが一般的なボルトオンではなくプレート式なので、初めて交換する際に手順を調べておくと良いです。

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投稿日付: 2013/06/18 11:31

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くりりんさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

スプロケに関しては間違いないでしょう。友人や知り合いもみんな使ってます。しかもWEBIKEではかなり安く購入できるのでありがたいです。

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投稿日付: 2013/06/18 11:31

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kazu.VTRさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: VTR250 | クロスカブ110 | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

安い!作りがいい!
コストパフォーマンスがいい商品とはこういう物をいうのだと思います!
他社のスプロケと比べても品質の差は無く、
材質については何を使っても鉄は鉄です!
S45cやS50c、クロモリ鋼など…基本的に鋼は熱処理されてなければ性質に大差はありません!
熱処理がしてあって高い物はいいですが、処理されてない物を高いお金で買う必要はないと思います!

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投稿日付: 2013/06/17 20:04

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孝ちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ45A -) )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

やっぱりサンスターでしょ。
サンスター使うともう他はつかえませんね。
ありがとうございます。
次は17インチにするのでまたサンスターつけます、よろしくお願いいたします。

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投稿日付: 2013/06/13 16:11

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

キタコ KITACO ドライブスプロケット(フロント用)15T
商品番号:530-1818015

フロントスプロケットをKITACOの15Tにして、EXカラーチェーン106L520(レッド)を付けて、リアスプロケットはサンスターのメタルレッドの42T。

純正はフロント14Tとリア40Tなので、そんなに動的変化は無いのでしょうが・・・チェーンとリアスプロケットは色付きになりました。(嬉しい)

このKITACOドライブスプロケット(フロント用)15TはWeb!keさんでCBR250R用とあったのを購入しました。

私の乗るHONDA CRF250Lのエンジンは、元々はCBR250Rのエンジンをオフロード用に改良したものですので、このHONDA CBR250R用のKITACOドライブスプロケット(フロント用)15Tは、ばっちり使えるんです。
まだ、取り替えてはおりませんが・・・
期待値を込めて、総合評価は★☆★☆★(星5つ)です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/12 17:49
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コメント(1)

【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

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