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グロムの加速感の弱さには慣れつつあったが、試しに15T?14Tに交換して、ビックリ。これ、純正仕様が14Tでいいんでないかいな？。加速感が出てきて、上り坂でもまあまあの加速しよる、ただし、1速2速はすぐに吹けきって使わない、3速4速がメインギヤになってもーたがな。燃費が悪くなったのは言うまでもありません、楽しすぎて回すから交換前リッター平均65㎞位が、55㎞位と大幅ダウン、けど、乗るのが楽しいから良しとする。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ガイドプレートとのクリアランスがかなりギリギリなのですが干渉しないのでノーマルのまま残しておきました。加速は少し鈍くなりますが、回転数にのせていくと速度がついてきます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
取付時フィキシングプレートを奥まで差し込むとボルト穴がずれて取付出来ません、
スプライン(溝)が無い所まで軸方向に手前に引きそこでボルトを締め込みます。
今まで殆ど2nd発進してました。15丁にしてからしっかりローギヤから発進してます。また2ndギヤの守備スピード範囲が高くなり渋滞等低速走行が楽になりました。ガードプレートと含め3千円弱でこのドライバビリティ!コスパ最高。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
NSR50にて使用してます
リアをサンスターにしたので統一する為に変えました。
製品は文句なしで精度も良いのでお勧めです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
ヤマハＲ１ＺにFZR400RRのホイールを取り付けたため、このオフセットスプロケットは必須でしたので購入しました。
精度は全くも無く、チェーンラインも完璧です。
耐久性はこれからですがスチールなので問題無いかなと。
問題があるとすれば金額でしょうか。ノーマルでしたら3000円で購入できるのに16000円はかなりお財布に優しくなかったです。
ですが足回り変更したバイクの宿命ですし、チェーンラインもしっかり出て純正スプロケットロックワッシャーも使えるので満足です！このマニアックなパーツをラインナップしてくれているオートマジックさんにこの場を借りて感謝したいです。ありがとうございます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
KTMEXC125 に取り付けました。
溝にピッタリ入りガタも無く問題無く取り付けられました。
まだ長い距離を走っていないのでわからないのですが、取り付けに問題が無いことから品質にも問題無いと思います。
消耗した際はリピートしたいと思います。
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カブにつけました。フロントスプロケットは気分で変えてしまうので耐久性はどのメーカもほぼわかりません（笑 穴無しタイプより穴あきのほうがかっこいいから買ってみました。 CPさんちのは歯の横面も加工してあって、スプロケットってよりなんか手裏剣みたいです。穴あきタイプは割と高いのですがCPさんちのは値段も安めなのでお勧めです。耐久性が4なのはどのぐらい持つかわからないからです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
後ろ44丁に対し、某○○スター製の15丁を試してみたがすぐに回りきってしまう。高速でも肝心な速度域でトルクのピークを越えてしまう感覚。まるで4.5速の感じ。何度も6速に入れようとした。
今まで使っていたアファム(ザム)の16丁に戻した。
通常では15も16も体感できる差はない。
それと、、、○○スターは平板。アファムは穴あき。
持ってみると重さが全然違う。
トコトコ走りたい人は○○スターを。
キビキビ走りたい人はアファムを、かな？
でも、500には16丁がベストだと思う。
追伸、それまでの物への回転方向などの刻印が無くなっている。アファム販売だけど物はザムなんかな？それと車体年式によっては刻印が無いけど表裏が逆になるので注意を。これは結構有名。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
SR400定番カスタムに乗っています。さすがに前後のスプロケットの磨耗がヒドくなり共に新調。
それまでの16:44→15:44に変更してみたら街中では出足が鋭く感じられたけど、郊外や高速では今までの5速が4.5速に感じられ何度も幻の6速へ入れようとしてしまう。
ま、安いから16丁に買い換えるつもり。
それと、それまでの穴あきスプロケットと比べてかなり重たい。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
上が15丁で下がノーマルの14丁です。
クリアランスも余裕があります。
ノーマル14丁→15丁に取り替えましたが、とても乗りやすくなりました?リアもノーマル44丁→42丁に落としてあったのでかなり高速寄りになりました?これで燃費も更によく走ると思います?
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