G-Craft:ジークラフト

メーター誤差が嫌なのでノーマル丁数と変更なしで安っぽい見た目からドレスアップ目的で取付

狙い通り足廻りが華やかになり満足

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チェーンがゴールドのシーリングチェーンなのでシャフトを交換する際に思い切って、スプロケットに替えてみました。
重量はノーマルと比べて随分軽くなるのでバネ下重量に良い影響が出ればと思ってます。
まぁ違いは判りませんので殆どドレスアップ部品と思ってます。
ノーマルのスプロケットとの交換ですが動画など拝見し最初はタイヤが車体に付いた状態でネジを緩めようとしましたが以外に工具が入った隙間が無くて緩める際に傷が付きそうだったのでタイヤを外してから緩めて見ようとしました。
しかし、ハブダンパーがずれてメガネやラチェットでは難しく最後の手段でインパクトレンチで外しました。
簡単に外れたので、そちらの工具をお勧めの致します。
持ってない方はプロに任せたほうが良いかと思います。

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スイングアーム交換と一緒に交換しました。
純正より見た目良し

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チープな純正スプロケットをGクラフト製に交換して交換してみました。
取付は少し面倒で、ホイールを外した後、スプロケットを外そうとボルトを緩めようとすると、
ホイールの中に入っているブッシュが飛び出てしまうので、タイヤの上に乗ってブレーカーバー
で外しました。
いつもの事ながらとんでもないトルクで締められているので、注意が必要です。
取り付け後は、ゴールドが映えてイイ感じです。

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チェーン交換と共に交換しました。
ゴールドが鮮やかで、とても存在感があります。
変えて満足できる商品です。

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